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Furia
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Pues no se como acabara esto, ahora mismo lo que menos necesitamos es una dependencia tan enorme de los USA a nivel armamento. Con el gobierno actual que tienen, te pueden cortar el grifo de repuestos o de apoyo técnico en cualquier momento y ese sistema de armas se convierte en un hierro inútil en un hangar.
Hasta que no vuelva a cambiar esto yo no pondría ni un euro en material militar USA y apostaría por material europeo aunque en algunos casos no salgamos ganando con ello.
Supongo que sabéis que en cualquier venta de armamento que hace USA, te ponen unas condiciones entre las cuales ellos deciden si puedes usar su armamento o no en según que conflictos y vaya si nos metemos en una guerra comercial esto se podría convertir en el gran garrote para "estimular nuestra cooperación".
Ahora mismo necesitamos una industria militar europea fuerte y buscar cuanto antes esa independencia militar e invertir miles de millones en F-35...no es el mejor camino a menos que el contrato este blindado y no tengan posibilidad de chantajearnos en el futuro.
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Ozono
Cadete
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Pero está claro que o compramos 12 ò 15 F-35B o el JCI va a la chatarra.
Más I+D+i europeo y sumarnos a proyectos europeos de cazas de quinta generación.
Me lo contaron y lo olvidé; lo vi y lo entendí; lo hice y lo comprendí.
Confucio, siglo V a. de C.
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Mirmidon
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Pues va a acabar así:

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Básicamante van a convertir el JCI en un buque porta drones y helicópteros
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flankercobra
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Mirmidon
hace 1 año
Pues va a cabar así:

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Básicamante van a convertir el JCI en un buque porta drones y helicópteros
Exactamente; viendo el resultado que les ha dado a los turcos y que el Harrier tiene su principal rol es apoyo a la proyección de la fuerza…, hoy en día con drones se puede cumplir esa misión
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Ozono
Cadete
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Un dron embarcado es para proporcionar Inteligencia en tiempo real para los aviones de ataque o misiles de crucero; nunca podrá sustituir a un avión tripulado a no ser que sean como los de la película Stealth. Habría que colocarles barquillas ECM y aumentaria su peso en detrimento de armas y nivel de vuelo y alcance.
Y si los malos son como los huties....se los fuman.
Demasiado caro portadrones le saldría a la Armada.
No tengo ni idea pero opino así.
Me lo contaron y lo olvidé; lo vi y lo entendí; lo hice y lo comprendí.
Confucio, siglo V a. de C.
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flankercobra
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Ozono
hace 1 año
Un dron embarcado es para proporcionar Inteligencia en tiempo real para los aviones de ataque o misiles de crucero; nunca podrá sustituir a un avión tripulado a no ser que sean como los de la película Stealth. Habría que colocarles barquillas ECM y aumentaria su peso en detrimento de armas y nivel de vuelo y alcance.
Y si los malos son como los huties....se los fuman.
Demasiado caro portadrones le saldría a la Armada.
No tengo ni idea pero opino así.
Puede que si o puede que no.

Hace ya años, los malos, hablaban usar un avión para crear una red propia donde dirigir un "enjambre" de drones de bajo coste, como soporte de armas; incluso es DCSW hay algún módulo (el chinorro) que toca de lejos ese tipo de enlace de datos; si eso los llevas a un navío tienes el mismo concepto.

Mantener un punto de espera a 25000 pies hasta que te den unas coordenadas donde lanzar hierro a día de hoy es menos costoso con un dron que con un Harrier. Y el concepto de aviación embarcada como "defensa de la flota" nunca se ha desarrollado en España (ni en los inicios de la aviación naval española).

Hace años, ya van más de diez; se justificaba el reemplazo del PA por el JCI como una posibilidad de proyección naval para la defensa del territorio insular (Las Canarias); pero con la desaparición del Grupo Alfa y el Grupo Delta y la reorganización de las "Escuadras" se pasó a un concepto de flota de litoral y visto el desarrollo naval de conflictos actuales donde los mares pasan a ser "charcos", como sería el caso de la zona del Estrecho, el concepto de guerra naval ha cambiado completamente.

Caso distinto sería o todos viésemos una proyección de la Armada hacia el Atlántico con la intención de crear un posible "2º frente" en el eje del Golfo de Cádiz y Las Islas Canarias junto con una alianza colaborativa con Argelia....; pero ni hay capacidad para crear y mantener una flota oceánica que opere en ese triángulo con capacidad operativa estable ni tenemos la libertad para establecer ese tipo de alianzas.
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Tulkas
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Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Ya España ha sufrido históricamente las limitacionesa y humillaciones que le impone el aliado americano al uso del material militar proveniente de allí, que empujó, creo, a la adquisición de los Mirage. Y eso muchas décadas antes de la locura que gobierna actualmente los EEUU
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Apolo
Cadete

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
Yo pienso que se debería mirar más hacia Europa y menos a USA, que sus juguetitos son chulos y nos ahorramos esfuerzos para desarrollarlos nosotros, si pero eso supone un coste. Pero en cuanto a lo militar, Europa sigue pensando que depender del tío Sam para que nos proporcione armamento y nos defienda es lo mejor, y así nos va...
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Jazz
Instructor

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
A ver, que la administración actual de USA solo va a poder estar 4 años. En 2029 ya habrá otro presidente y los Harrier no necesitan sustituto hasta el 2030. Así que un poquito de por favor.

Quiero daros la mala noticia que TODAS nuestras principales armas tienen componentes de USA. Desde las fragatas F-100 (Lamps III, AEGIS de Lockheed Martin, sistemas de control de tiro de Raytheon) hasta les Eurofighter (Honeywell: sistemas de soporte vital; Northrop Grumman: sistemas de navegación inercial y por satélite; Lockheed Martin: Sniper T-Pod; Collin’s Aerospace: Large Area Displays)… tienen componentes americanos que podrían ser vetados en caso de conflicto con ciertos países.

Quizás porque Europa se ha quedado dormida en I+D+i en materia de defensa y no hay reemplazos en la actualidad para el producto americano. Esta es una lección que deberíamos aprender para el futuro. Invertir en defensa es necesario para mantener la paz. Ahora nos damos cuenta que depender de un tercero nos perjudica. Pero no podemos esperar a un FCAS para tener un ala aérea embarcada.

La principal misión del ala aérea embarcada es “proyección de la fuerza” sobre tierra y mar. Y unos drones, no tienen esa capacidad. Prescindir del F-35B dejará un caro buque cojo sin aviación de ala fija. Es más, dejar a un Ejercito del Aire con un solo modelo de caza (Eurofighter), un solo proveedor, lo dejaría expuesto a tener que dejar toda la flota en tierra si sale cualquier problema de diseño. Porque los aviones a veces muestran algún problema grave de diseño y se tienen que parar hasta que se resuelve. Por eso normalmente las fuerzas aéreas tienen dos o más modelos distintos en su arsenal.

Y luego está el tema de la liga a la que juegan nuestros aliados y próximamente nuestros enemigos. Cazas de 5ª generación. La experiencia en varios ejercicios dice que en BVR, los Rafales y Eurofighters no pueden interceptar un avión que su radar no puede detectar. Por muy mejorados que tengan sus sensores un F-35 los ve mucho antes… y posiblemente también lo hará un JF-35 o un Sukhoi 57.

No nos podemos quedar atrás.
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djtopgun
Invitado

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año

Noticias de Industria de defensa

hace 1 año
No solp pq salga un problema de diseño, si no por posibles vulnerabilidades comunes en guerra electronica, hacks etc.
Incluso en otro sentido, cada avion de combate es fuerte en determinada envolvente y sus tácticas de enfrentamiento son para hacer prevalecer estas aobre las del enemigo.
Tener distintos sistemas de armas hacen fuerte a un ejército, al suplir carencias de unos con los puntos fuertes de otros.
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