HOT CHILI (VERANO HOT) ESA

NOTAM:

He estado mirando tablas y esas cosas, y con dos tanques de combustible metiendo 1000 libras solamente no es suficiente, así que, como somos de los USA y nos sobra el dinero, OBLIGATORIO salir con tres tanques de combustible con máxima carga de combustible y OBLIGATORIO volver a llenar en LOS AAR.

En lugar de un ARCO, estarán tres que responde en 80Y, 81Y y 82Y, cada sección irá a uno y las frecuencias radio serán 336.600 336.700 y 336.800 respectivamente.

También para la entrada HAMBO no habrá que estar en 8000, sino que será aquella altitud donde no perdamos la seña BTY

Si, ayer hice una "aproximación rápida" a la ruta a seguir y afortunadamente me quedé sin sopa sin haber llegado a terminar el recorrido. Llevé dos tanques y volé un poco a lo loco para ver por donde iban los tiros pero ya me percaté que la gasofa es un factor. Supongo que el recorrido será "por la trocha", de punto a punto, sin seguir los valles. En fin, si puedo hago otro vuelito esta tarde para ir pillándole el tranquillo.

Si, ayer hice una "aproximación rápida" a la ruta a seguir y afortunadamente me quedé sin sopa sin haber llegado a terminar el recorrido. Llevé dos tanques y volé un poco a lo loco para ver por donde iban los tiros pero ya me percaté que la gasofa es un factor. Supongo que el recorrido será "por la trocha", de punto a punto, sin seguir los valles. En fin, si puedo hago otro vuelito esta tarde para ir pillándole el tranquillo.

Lo cierto es que se pueden seguir muy fácilmente incluso recortar; etc lo importante es que una vez estemos en ella mantengamos una correcta separación

Piloto.................................. Armas.......................................TGT

Flanker ............................ 2JDAM....................................... 2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)

MicMic...............................2JDAM....................................... 5º 66.02 (Contenedores) y 6º 66.02 (AA)

Pablón ..............................2 JDAM ...................................... 1º 66.07 (NPI) y 1º 66.02 (NPI)

Over ...................................??????? ..................................... ??????

Pegaso ................................ ?????? ..................................... ??????

Mosquito ............................ ?????? ..................................... ???????

Piloto.................................. Armas.......................................TGT

Flanker ............................ 2JDAM....................................... 2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)

MicMic...............................2JDAM....................................... 5º 66.02 (Contenedores) y 6º 66.02 (AA)

Pablón ..............................2 JDAM ...................................... 1º 66.07 (NPI) y 1º 66.02 (NPI)

Over ...................................??????? ..................................... ??????

Pegaso ................................ ¿2JDAM? ..................................... ¿2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)?

Mosquito ............................ ?????? ..................................... ???????

Por decir algo.

Piloto.................................. Armas.......................................TGT

Flanker ............................ 2JDAM....................................... 2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)

MicMic...............................2JDAM....................................... 5º 66.02 (Contenedores) y 6º 66.02 (AA)

Pablón ..............................2 JDAM ...................................... 1º 66.07 (NPI) y 1º 66.02 (NPI)

Over ...................................??????? ..................................... ??????

Pegaso ................................ ¿2JDAM? ..................................... ¿2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)?

Mosquito ............................ ?????? ..................................... ???????

Por decir algo.

La mare que te trajo...., jajaja, vale.

Mosquito tú ibas a volar???; o te metí yo por costumbre????


Venga señores ánimo!!!!!; que esté es un vuelo de los más completos que nos podemos encontrar.

Me gustaría Flanker, pero no voy a tener tiempo de preparar nada. Entre el curro y la familia, y que el fin de semana me usurpan el ordenador hasta el domingo a mediodía... Lo tengo crudo. Así que solo puedo aspirar a ir de punto cagón, Dodo dixit, si alguien me admite.

Ya sabes que eres bienvenido.

Piloto.................................. Armas.......................................TGT

Flanker ............................ 2JDAM....................................... 2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)

MicMic...............................2JDAM....................................... 5º 66.02 (Contenedores) y 6º 66.02 (AA)

Pablón ..............................2 JDAM ...................................... 1º 66.07 (NPI) y 1º 66.02 (NPI)

Over ...................................2 JDAM ..................................... 4º 66.07 (NPI) y 5º 66.02 (NPI)

Pegaso ................................ ¿2JDAM? ..................................... ¿2º 66.07 (shelter) y 2º 66.02 (hangar camiones)?

Mosquito ............................ ?????? ..................................... ???????



PD.de todas formas mañana si no estoy puntual, pues nada, que no se si tendre cabeza pa esto cuando llegue.