Batalla del río Ch'ongch'on (KOREAN RATS)

Lo siento, pero los viernes no tengo autorización del ATC, buen vuelo.

Lo siento, pero los viernes no tengo autorización del ATC, buen vuelo.

:( :( :(

Somos gentes de muchos compromisos...., :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dejo la presentación para el briefing:

Ahí estaré con el Sabre, el Mustang y si hace falta el Harrier :lol:

Lo siento, estoy fuera y creo que no voy a llegar a tiempo. :(
Otra vez será. Que tengáis un buen vuelo.

Lo siento, estoy fuera y creo que no voy a llegar a tiempo. :(
Otra vez será. Que tengáis un buen vuelo.

;) ;) ;)
Nada que habrá más...., dos como mucho :lol: :lol: :lol: así que ya sabes.... :twisted: :twisted:

Pues llego yo también un poco tarde.

Estaré sobre las 22:30

Muy chulo el vuelo de ayer, como siempre las misiones de Flanker muy cerradas nos lo ponen difícil. A mi en concreto imposible :mrgreen: no se cuantas llevo ya KIA a las primeras de cambio. Menos mal que se hacen varias salidas.
Lo de liderara ... buff que estrés. Lo peor es ser consciente de errores y olvidos que nos ponen a todos en peligro. Algunas "preguntas inocentes" en momentos clave han ayudado mucho.
Muy bien la cobertura de los sabres liderados por Pablon. Quitando un Mig tocado que se quedo en el aire, y que no hizo amago de venir a por nosotros, no tuvimos problemas. Y al ir humeando el mig le tuvimos controlado todo el tiempo.

El primer ataque fue un desastre, entramos a calzos caídos a por unos tantees pasando sobre la AAA. Lección aprendida para la proxima no confiarse tanto.
El segundo mejor, pero es que no había peligros.
El tercero mejor también, ya sabíamos lo que nos esperaba. Quizás asumimos mucho riesgo teniendo un MIG en la zona, pero no podíamos dejar a los soldados a merced de esa artillería :mrgreen:

Soy consciente de bastantes errores ayer por mi parte, pero lo que mas me costó fue decidir por donde ir tras el IP y como realizar los ataques. Todas las opciones me parecían peligrosas. En la primera no se como deberíamos haberlo hecho para entrar.
La segunda tengo claro que nos acercamos demasiado si saber si había defensas.
La tercera decidi lo del popup en el ultimo minuto (falta de experiencia ...) pero creo que no fue mala opción.

Todo consejo es bienvenido y como pudisteis comprobar, necesario. Pablón, tu también, sobre todo con las coms porque en algún momento me olvidé de ti y soy consciente de que debería haberte tenido al tanto de nuestros movimientos.

Gracias por la ayuda durante el vuelo, vuestra paciencia y comprensión con el novato.

Buen vuelo.

Sobre el primer ataque lo principal es que no se realizó sobre TGT1..., lo que se detectó en un primer momento fue una serie de carros fuera de la población. Se planificó entonce una entrada plana de unos 20º de picado lo cual nos llevó a sobrevolar el TGT1 facilitando el trabajo del artillero que si estaba defendiendo el TGT1. Una vez que derribaron al líder, entonces fue cuando se identificó el TGT1 y la posible posición de la artillería.

El TGT2, su dificultad radicaba en identificar el objetivo, lo cual se hizo y no tuvo mayor problema.

Las siguientes entradas sobre TGT1 fueron más exitosas.

En la realidad, un buen servidor de una pieza AAA que está camuflada, nunca, nunca va a disparar a un avión en el IN, siempre lo hará en el egress, precisamente para no delatar su posición; que fue como se configuró la pieza en las entradas finales.

Pero como dicen por ahí a "capar se aprende capando".

A mi en particular me gustó mucho el vuelo ;) ;) ;)

A parte de esto.

Queda un vuelo ya que el día 29 fue un repliegue terrestre. Mi intención es la siguiente:

1. Hacer un ataque de largo alcance escoltados por los Sabres hacia la base aérea de los MiGuelones y dar así por acabada la fase 1 que acabaría con 10 misiones (lo estándar que estamos haciendo). Utilizariamos la IA de los L39 para que nos hicieran un barrido de objetivos AAA previos y a los SABRE como covert.
2. Dejar pasar un tiempo y luego volver con la fase 2 que aún está sin planificar.

¿Qué os parece?.

Por mí genial.

Así podemos variar durante un tiempo, por ejemplo con mi Campaña Southern Watch y descansas un poco que te lo mereces.

:mrgreen: