Las alas, que sí generan alguna sustentación, están presentes casi tan sólo para ayudarle en la maniobra de reentrada y frenado atmosférico, y para ayudarle a llegar a la pista, pero tal como indicas con un pitch exagerado del que extraer la poca sustentación que ofrecen.
Los pilotos entrenan (entrenaban) esa maniobra con el STA, Shuttle Training Aircraft.
https://www.youtube.com/watch?v=vOixniKV-vs
https://www.youtube.com/watch?v=jAq7ZO6Sx1s
Astiles Otro video en el post de fotografía :) , pero creo que merece la pena, del Atlantis aterrizando. En los momentos finales antes del aterrizaje es increíble el pitch que lleva, parece casi un picado. Más o menos en el minuto 5 me parece entender que toma a tierra con una velocidad de 224 mph. Sorprendente que pueda volar con esas "alitas" tan pequeñas comparadas con el resto del volumen. Supongo que el piloto deberá realizar bien la aproximación a la primera, ¿o tiene posibilidad de frustrada y segunda oportunidad?
