Falcon 4 BMS 4.37.4 is OUT

En este hilo no. Tenéis uno para eso, dedicado especialmente.

A mí me parecen dos simuladores que se complementan muy bien. De DCS me encanta la VR, la profundidad y variedad de los diferentes módulos, especialmente de HB. El detalle gráfico de los aparatos, las operaciones aeronaves y la capacidad, como bien ha apuntado Flanker, de crear situaciones muy específicas y detalladas increíblemente inmersivas, eso sí, necesita de gente muy comprometida con la edición y sacrificada a la hora de adoptar roles en la misión. Pero los resultados pueden ser espectaculares, como prueba la última misión los cobras.

Por otro lado ahora que no vuelo casi nada BMS a la espera de terminar mi cabina para volver a darle de forma más constante, echo muchísimo de menos ese mundo vivo y dinámico en todas direcciones, la escala de guerra total dónde tu eres una pieza más, las comunicaciones IA de AWACS, ATC... que con VA hacen que sientas que de verdad hay alguien al otro lado. Echo de menos el interfaz de entrada a la misión que es una verdadera sala de briefing donde trabajas en tiempo real para ajustar tu plan de vuelo, tu cartucho de configuración del caza, armamento... hasta echo de menos en ocasiones la casi "obligatoriedad" de volar el mismo aparato que hace que los paquetes sean más coherentes y homogéneos, con menos sensación de "circo volante" para contentar a todo el mundo. Y estoy deseando probar la mix reality con mi cabina

En este hilo no. Tenéis uno para eso, dedicado especialmente.

U-lo ese hilo?

Flanker, no va de ponerse la camiseta de uno u otro como si fuesen bandos irreconciliables. Aunque es inevitable tener preferencias. Perdonadme si he sido demasiado enfático subrayando lo que BMS da a la simulación. En modo alguno es una puya a DCS, al que también juego. Dicho esto, BMS tiene el intangible (o muy tangible, según se mire), de ser un proyecto desinteresado, gratuito, empujado por entusiastas y con cierto nimbo de epopeya romántica en su desarrollo; son 26 años de trayectoria constituyendo un hito no ya del nicho de los simuladores de vuelo, sino del software para PC. Al César, lo que es del César. DCS tiene reciente el baldón del caso Razbam. Añade sin duda un contraste que a día de hoy, para cualquier observador, realza el camino que ha seguido BMS.

DCS es un grandísimo simulador, mejor en ciertos apartados que BMS, pero que a mi juicio -y esto sería un melón a abrir en el hilo que menciona Mirmidon- está tejiendo una telaraña en la que terminará por matarse a sí mismo: la macedonia infinita de módulos que complican la armonización en los escuadrones virtuales siendo como es el multi el apoyo más firme que tiene DCS. No sé, quizá se tienda hacia meta-escuadrones para paliar eso.

Os recomiendo esta lectura, firmada por uno que lleva a bordo desde 1998, os arrancará una sonrisa ("el ascensor de seda"):

Enlace

Muy completo, un poco lioso de gestionar antes del vuelo pero luego dentro es bastante sencillo.

Completo... me sorprendió lo mucho que queda por modelar. Quede en acta que no tengo ninguna referencia de como anda en otros simuladores el DL. También le falta a Revientor asentar un poco la novedad y ser más diáfano en la explicación. Deja conceptos en el tintero.

Por una lado se agradece una aviónica profunda adicional: ese HSD poblado de iconos, colores y lecturas. Pero...Ay del ejercicio de estrujarse el magín con los bullseye para disipar la negritud de las pantallas -y que esto parece relegar muchísimo-. Iba a decir que se va a echar de menos la gimnasia mental de los BE, pero creo que algunos se fidelizarán a los bloques antiguos del F-16 por este tema.
También va a revalorizar esto los teatros de operaciones "antiguos". Me refiero a los escenarios con bases de datos congruentes para Tormenta del Desierto´91 de un tal Erik algo, por ejemplo. Las pantallas monocromas de verde catódico, disponer por punta de lanza de la misilería ofensiva los Sparrows, VIDs sin TGP que son como ponerse una diana en al frente...

A ver, si tienes el BE en el FCR, las llamadas son super sencillas en A/A, lo seleccionas en el DED y listo.

En cuanto a modelos antiguos del F-16, un modelo A sin Amraams, y con elos Mavs como lo más avanzado daría juego la verdad, aunque siempre puedes restringir el empleo de armas en las misiones y salir más a pelo.

En cuanto a modelos antiguos del F-16, un modelo A sin Amraams, y con elos Mavs como lo más avanzado daría juego la verdad, aunque siempre puedes restringir el empleo de armas en las misiones y salir más a pelo.

El A está en el horno. He visto imágenes de la cabina modelada. Aquel caza liviano y barato de superioridad que devino con el tiempo en fuerza aérea en sí mismo.

A ver, si tienes el BE en el FCR, las llamadas son super sencillas en A/A, lo seleccionas en el DED y listo.

Bueno, al BE hay que cogerle el tiro. Sí, tienes los guarismos en el FCR y HSI de tu avión según el bulls y de por donde llevas el cursor, pero guiarse arrastrando el cursor es un poco como ir con una venda en los ojos y el bastón tanteando por donde pisas. La cosa se complica si no tienes la esfera del BE, por estar lejana, "pintada" en los MFDs. Justo acabo de ver en Discord la triquiñuela de de dibujar líneas en el DTC para sacar los ejes cardinales del Bulls y tenerlos como guía visualmente por muy alejado que esté.

Vamos, nada como tener, según te entra la notificación del AWACS, un "flash" de refresco sobre tu propia pizarra mental con el BE, los WYPs propios y del paquete, etc. Hay que hacer músculo y hay aplicaciones dedicadas. Una antigua que seguro que aquí más de uno conocerá:

No encuentro el hilo indicado por Mirmidon... específico o dedicado a BMS/DCS....
alguien me puede poner el enlace...? gracias.

Está en la zona privada del foro. BUCLE DCS BMS