DCS L-39 de Virtual Patriots

Nuevo update de la página del Facebook de los Virtual Patriots.

A systems programming update:

Complete ADF radio simulation. This doesn't just include the wandering needle and general inaccuracy of the direction finding circuitry, but a COMPLETE simulation of the entire system.

List of features:

* Simulation of A1, A2 and A3 modulation of the ground station
* Highly accurate BFO tuning mode (yet another simulation first AFAIK)
* BFO mode ident (A1 modulation)
* Audio mode ident (A2 and A3 modulation)
* Accurate BFO tuning capability (characteristic hetrodyne when tuning)
* Sense and loop antennas modelled
* Comparator circuitry modelled, including simulation of cardioid signal pattern in loop antenna
* Automatic DF mode (comparator based)
* Accurate manual DF mode, including accurate signal peak simulation/nulls
* Stations can overlap and interfere with reception
* Accurate analog tuning - no digital on/off selection of the station
* Signal strength is affected by multiple conditions (range, altitude, weather conditions, time of day, accuracy of tuning)
* Coastal effect
* Night effect
* Weather (thunderstorm will cause needle to point away from station, and humidity can affect the signal)
* Static noises and clicks from simulated lightening strikes during thunderstorm and general noise
* Another cool feature that shall remain secret for now...
* Manual and automatic mode for dual ADF approach (single receiver/RBI, dual-head tuner)
* Complete simulation of auto mode for dual-ADF approach

Stay *ahem* tuned *ahem* ...

Van a modelar todos los errores del ADF, y todos están explicados en el manual IFR del ESA... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

El otro día vi un post de Tango en una página web especializada en el entrenamiento y mantenimiento del L39 para propietarios privados preguntando por el ADF del Albatros. Estoy seguro que está muy detallado ;)

[flankercobra]

:D

A falta de las explicaciones que se den, si se dan, me parece muy fuerte el comportamiento de ED. No lo entiendo. Dan ganas de no comprarle el Albatros...

Un saludo

Tulkas

:o :o :o :o :o :o

Vaya como se las gastan en ED :roll:

A falta de las explicaciones que se den, si se dan, me parece muy fuerte el comportamiento de ED. No lo entiendo. Dan ganas de no comprarle el Albatros...

Un saludo

Tulkas

Ademas de verdad!!! :evil:

Vergonzoso el comportamiento de ED.
Esto va a tener consecuencias en las "third parties". Hemos perdido una gran oportunidad de que esto fuera como FSX en empresas dedicadas al desarrollo de nuevos aviones y nuevos escenarios. ¿Porque desde luego quién va a invertir ahora su tiempo y su dinero?

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Joooooder...
Pues al final, era lo peor imaginable.

Una jugarreta en toda regla.
:evil:


Supongo que el resto de 3d partners estan tomando nota de lo que les puede pasar....
Me gustaría saber su opinión real.

[flankercobra]

:D

La verdad es que esto es muy feo y se deberia haber evitado.
De todas maneras hay una cosa importante que nadie esta teniendo en cuenta. Virtual Patriots no era una 3rd party, no estan en el listado de 3rd parties del foro de ED y al podria ser que no tuviesen ningun contrato de 3rd Party con ED
Ellos estan en el foro de MODs con el mismo status que los que han hecho el mod gratuito del los barquito o el mod gratuito del Low and Slow.
Para pretender vender un modulo en DCS se requiere un contrato con ED que debo entender no tenian pues sino podrian perfectamente demandar a ED por daños y perjuicios.
Desconozco los entresijos de toda la historia pero estos señores se deberian haber preocupado de contactar con ED para condicion de 3rd party y asegurar un contrato.
Cuando un grupo de amigos se quiere constituir en empresa para ganar dinero y jugar en las grandes ligas, es necesario tener muy claro el tema de contrataciones y acuerdos asi como el soporte legal y financiero
Tambien es cierto que ED podria haber hablado con ellos y evitado este final.
Igual lo hiceron, igual no. Lo desconozco. :?
Parece ya mas bien historias de abogados y de financieros.

La verdad es que al final el resultado es triste para la comunidad. Redundancia de modulos es absurdo y deja mal sabor de boca aunque antes de acusar con el dedo a nadie quizas deberiamos conocer mas datos de como se cocino todo este sin sentido. :|

Pero vamos a ver,

Todo cristo sabía que VP iba a sacar un L39 en versión C, versión civil, versión de ZA de ataque ligero... ¿Qué pasa que ED no lo sabía? ¿Qué no había más posibles trainers para desarrollar y probar su genuino multicrew? ¿No podían haber sacado un T-45 para entrenar los apontajes? ¿No podían haber sacado un L-29, o un Alpha Jet? No me lo creo.

Pinten como lo pinten, por muy "legal que lo hayan hecho" no ha habido buena fé. Y eso puede costar el futuro de los desarrollos de third parties.



Saludos