DCS: F-16C Block 50

Si, pero éste mundillo ha cambiado...
Ahora precompramos para poder financiar que se realicen (y espero que acaben completamente) los proyectos.
Es cierto que dijeron que gracias al desarrollo del F18, podían avanzar más deprisa con el Viper, lo que no quita que sorprenda ver que está ahí, a la vuelta de la esquina... osea, en octubre noviembre disponible para descarga la beta.
Ojala también digan que el Hornet estará completamente acabado y pase a versión "gold" antes de Navidad... pero

Si con el 18 se han forrado lo harán así con todos

Mmmm... todavía no se volar el F18 y ya estoy mirando este...

Paaaassstaaaa necesito passsta??? Pa comer por que el 16 mientras no me. acaben el 18 pa que...???? jejeje.

El que mucho abarca...

.este mejor que lo financie otro....prefiero gastarme los billetes otra cosa sin betas ni alphas...

Es el mismo sistema que con el Hornet.

Early Access con descuento de un 20% y pelao como salió el Hornet. Poco a poco irán añadiendo cosas, sistemas armas, etc.

AVISO:

Ya sabéis como ha sido el desarrollo del Hornet, el Early Access no es para todo el mundo.

La ventaja de este es que tenemos toda la documentación del Ala Falcon ...

Bien cierto. Es un avion que me encanta y del que acumule cientos de horas sino mil con el Falcon 40. Pero hoy por hoy le falta un „tailhook“ para que me vuelva a enganchar.

Sí, yo tampoco tengo claro que lo vaya a pillar, desde luego en precompra seguro que no. No me parece que puedas hacer cosas que no puedas hacer con el Hornet.

Me he leído esta serie de 4 artículos de un piloto americano que ha volado los dos y no he encontrado en ellos ningún argumento contundente que me invite a hacer el esfuerzo de aprender otro nuevo aparato que, al igual que el Hornet, tiene un montón de sitemas a memorizar:

Hornet vs. Viper

La mayor ventaja del Viper es su mayor capacidad de aceleración y maniobrabilidad a alta velocidad, pero como dice Furia, la falta del gancho trasero le quita mucho encanto.

En mi caso me enganché a este mundo de la simulación con ese avión con bms, volé el Viper durante más de dos años en exclusiva y sería cuestión de reaprender, así que no sería muy complicado. El problema es cuándo estaré en condiciones de estar lo suficientemente avanzado en su desarrollo como para poder merecer la pena. No creo que eso suceda antes de uno o dos años.

O tres ó cuatro... quien sabe a ciencia cierta?