En esto hemos avanzado, poquito a poco pero algo se ha avanzado.
De no poder volar una misión con mas de 8 tíos a poder volar sin problemas 14 o 16.
Algo es algo.
Reactores
DCS F-86F
DCS F-86F
DCS F-86F
Y.....volviendo a la tematica principal del hilo :P
Aquí os dejo un librito en en ingles llamado Mig Alley sobre los combates entre la USAF y los Koreanos, Chinos y Rusos.
MIG ALLEY
Aquí os dejo un librito en en ingles llamado Mig Alley sobre los combates entre la USAF y los Koreanos, Chinos y Rusos.
MIG ALLEY
DCS F-86F
DCS F-86F
Pues si Astiles, pusieron uno junto a la entrada del "Parque del Oeste" en la Avda. Del Cid cruce con la calle Enguera. Si buscas en el google maps puedes verlo.
;)
P.D.: Hay una linea de autobuses que releva justo allí. La de veces que me he parado justo debajo esperando que viniera. Que avión mas bonito.
;)
P.D.: Hay una linea de autobuses que releva justo allí. La de veces que me he parado justo debajo esperando que viniera. Que avión mas bonito.
".....donde sea, cuando sea....."
DCS F-86F
DCS F-86F
Otro libro interesante, pero bastante más extenso:
The USAF in Korea 1950-1953
Es un conflicto muy interesante, combates como estos tenían que ser impresionantes:

A ver si en el de DCS modelan perfectamente ese pedazo de casco de vespinillo que usaban los pilotos de Sabre :mrgreen:
The USAF in Korea 1950-1953
Es un conflicto muy interesante, combates como estos tenían que ser impresionantes:
Duelo de Titanes
El 20 de mayo de 1951, veintiocho aviones F-86 Sabre del 335º FIS entablaron un épico combate contra treinta MiG-15 del 196 IAP sobre el "MiG Alley." Con un total de cincuenta y ocho aparatos, esta fue la mayor batalla aérea entre cazas hasta la fecha. El capitán James J. Jabara pertenecía al 334º FIS, pero cuando esta unidad fue relevada, pasó a formar parte del 335° que continuaría combatiendo en Corea.
A pesar de no poder eyectar uno de los tanques y seguir volando su avión peligrosamente desequilibrado, Jabara consiguió hacer blanco en el MiG-15 del piloto soviético Kapetan Nazarkin, obligandole a abandonar la aeronave.
Ese fue su quinto derribo, el cual lo convirtió en el primer as de un avión a reacción en la historia de la USAF. Jabara también atacó a un segundo MiG, pero no pudo confirmar su derribo porque inmediatamente fue atacado por otros dos MiG-15, uno pilotado por el futuro as soviético, Starshij Lejtenant V. N. Alfeyev, que acertó al Sabre de Jaraba con proyectiles de 23 mm. Se salvó por la intervención de otro F-86 pilotado por Eugene Holley, que obligó a Alfeyev a desengancharse.
Jabara logró aterrizar, pero su F-86 BuNo 49-1318 estaba tan seriamente dañado que fue dado de baja.

A ver si en el de DCS modelan perfectamente ese pedazo de casco de vespinillo que usaban los pilotos de Sabre :mrgreen:
DCS F-86F
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Vaya, no lo sabía. Y dos valencianos en el ESA. Si hay ocasión de alguna quedada llevamos la traca :lol: !!Pegaso Pues si Astiles, pusieron uno junto a la entrada del "Parque del Oeste" en la Avda. Del Cid cruce con la calle Enguera. Si buscas en el google maps puedes verlo.
;)
P.D.: Hay una linea de autobuses que releva justo allí. La de veces que me he parado justo debajo esperando que viniera. Que avión mas bonito.
DCS F-86F
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Dos no, casi cuatro. Ya te iremos poniendo al día del Comando Levante. Pero igual te tiran de casa, ya te aviso. :mrgreen:Astiles .....dos valencianos en el ESA. Si hay ocasión de alguna quedada llevamos la traca :lol: !!
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