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BVR - Ala BMS
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Sí que la hay. Creo recordar que por ahí hay un brevity con terminología en inglés, en español, y la del ESA para algunas acepciones. De todas maneras el BMS es un simulador muy consolidado a nivel nternacional, con numerosas campañas interescuadrones, por lo que es razonable intentar manejar fraseología en inglés para adaptarse a cada circunstancia.Ottohace 9 años¿Por qué no se hizo una skin propia con la jerga de navegación y combate?
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Gracias por comentar las erratas, en breve se tiene pensado realizar una revisión con cambios en la tabla MAR/MSD, que aprovecharé para corregir estos errores...
Es un documento publico desde el ESA, así que se puede imprimir y lo que sea, como siempre si se cita o reproduce, nunca está de más citar de donde viene ;) ...
Es un documento publico desde el ESA, así que se puede imprimir y lo que sea, como siempre si se cita o reproduce, nunca está de más citar de donde viene ;) ...
BVR - Ala BMS
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Buen trabajo Willow.
Ha sido un placer ayudarte en lo que he podido. Tenéis un pedazo de documento referente al combate BVR que muchos escuadrones ya querríamos.
En cuanto al ingles:
En la vida real se utiliza el ingles en todas las comunicaciones aeronáuticas, aunque sean vuelos locales en nuestro país. Es necesario hacerlo porque salimos mucho al extranjero a volar con muchas más unidades de la OTAN. Lo mismo pasa con las misiones inter-escuadrones y campañas online PVP, donde el inglés es la forma de comunicación principal. Obviamente en las frecuencias interflight de cada formación se utiliza el castellano, faltaría más.
La semana que viene ya estoy en la cabina del viper después de unas largas vacaciones.
Un saludo a todos.
Ha sido un placer ayudarte en lo que he podido. Tenéis un pedazo de documento referente al combate BVR que muchos escuadrones ya querríamos.
En cuanto al ingles:
En la vida real se utiliza el ingles en todas las comunicaciones aeronáuticas, aunque sean vuelos locales en nuestro país. Es necesario hacerlo porque salimos mucho al extranjero a volar con muchas más unidades de la OTAN. Lo mismo pasa con las misiones inter-escuadrones y campañas online PVP, donde el inglés es la forma de comunicación principal. Obviamente en las frecuencias interflight de cada formación se utiliza el castellano, faltaría más.
La semana que viene ya estoy en la cabina del viper después de unas largas vacaciones.
Un saludo a todos.
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Pero, ¿hablamos de los vuelos "reales" del EdA o de la simulación en que nos movemos? Que según que redacción y con la altura alcanzada por las propias plataformas y comunidades de vuelo virtual la línea entre una u otra se vuelve felizmente muy difusa... :lol:Chichowalkerhace 9 añosEn cuanto al ingles:
En la vida real se utiliza el ingles en todas las comunicaciones aeronáuticas, aunque sean vuelos locales en nuestro país. Es necesario hacerlo porque salimos mucho al extranjero a volar con muchas más unidades de la OTAN. Lo mismo pasa con las misiones inter-escuadrones y campañas online PVP, donde el inglés es la forma de comunicación principal. Obviamente en las frecuencias interflight de cada formación se utiliza el castellano, faltaría más.
La semana que viene ya estoy en la cabina del viper después de unas largas vacaciones.
Un saludo a todos.
BVR - Ala BMS
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Hemos hecho una revisión al documento, corrigiendo algunas erratas (gracias Zeta), y modificando partes importantes como el capítulo de ataque, tablas MSD-MAR-DOR, y otros pequeños cambios derivados de pruebas con el SIM... Sería importante para los miembros del escuadrón, tener actualizado el doc. A esta revisión 1.1.
BVR_AlaBMSv1.1
Ahora con el documento mejor adaptado a la realidad de la simulación en BMS, propongo si es interesante, realizar un par de charlas sobre el tema; una primera básica (lo que sería nivel CBO), y una segunda más avanzada (CTO o similar)... Si interesa, propongo la primera para el martes 14 de noviembre...
BVR_AlaBMSv1.1
Ahora con el documento mejor adaptado a la realidad de la simulación en BMS, propongo si es interesante, realizar un par de charlas sobre el tema; una primera básica (lo que sería nivel CBO), y una segunda más avanzada (CTO o similar)... Si interesa, propongo la primera para el martes 14 de noviembre...
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