Viñetas Tacticas. F-5 Vuelo Nocturno

El proposito de esta Viñeta no es el vuelo en formacion nocturna en si mismo. De hecho si no funcionan las luces podemor realizar el vuelo igualmente en trail a 3-5 millas, usando radar y TACAN y ADF (Sintonnizado con la radio del compañero)
Igual que si volaramos metidos en nubes aunque en este vuelo el 85% del tiempos sera fuera de nubes.
Lo que busca la viñeta es trabajar el proceso de coordinacion para poder hacer un ataque terrestre nocturno fructifero con la sola ayuda de iluminancion provista en este caso por el lider del vuelo.
La maniobra esta basada en las misiones reales de bombardeo que se hacian en Vietnam usando este procedimiento.
Lo he probado en single player y con IA lanzando bengalas y funciona al 100%
Ahora vamos a ponerlo en practica en multiplayer.
Tener a Interceptor de punto es un lujo y estoy seguro que la maniobra saldra perfecta y sin sorpresas.
A mi me esta sirviendo para pulir muchisimas cosas del F-5 y el uso de equipos, jeje Y de paso ya me ha servido para encontrar algunas cosillas que les tengo que comentar a mis amigos de Belsimtek. ;)

Genial Interceptor!!
Esta te va a encantar. ;)
¿Tienes Nevada?

¡Sí que lo tengo! ;)

[matador]

El TACAN se que funciona, y da solo distancia.

Puedes captar la señal radio del compi con el ADF? Como? Pensé que no estaba simulado.

The ARA-50 ADF operates in conjunction with the radio to provide bearing indication to any ground or airborne UHF station to which the radio is tuned. Any frequency in the standard UHF communications band may be used. Relative bearing information is displayed on the HSI when the ADF position is selected on the radio control panel.

Cada vez que alguien habla en esa frecuencia, la aguja le marca.
Es mas un DF que un ADF 8-) Pero nos sera util.
Como necesitamos el TACAN para la navegacion, el ADF es un sistema independiente que nos ayudara a trabajr coordinados. ;)

TORA TORA TORA!!!!!

Por cortesía de Radio Honolulu :mrgreen: :mrgreen:

The ARA-50 ADF operates in conjunction with the radio to provide bearing indication to any ground or airborne UHF station to which the radio is tuned. Any frequency in the standard UHF communications band may be used. Relative bearing information is displayed on the HSI when the ADF position is selected on the radio control panel.

Cada vez que alguien habla en esa frecuencia, la aguja le marca.
Es mas un DF que un ADF 8-) Pero nos sera util.
Como necesitamos el TACAN para la navegacion, el ADF es un sistema independiente que nos ayudara a trabajr coordinados. ;)

Creí que no funcionaba!!! Eso es fantastico!

Listado de Pilotos:

Furia
Interceptor
Pegaso

y con esto queda cerrado el vuelo pues con mas de 3 se me hace muy complicado manejar esto de la forma que me interesa.
Pegaso, estabas en el calendario pero al quitar una plaza de alli en lugar de quitar la que estaba vacia te borro a ti. Sorry, Vuelve a apuntarte si quieres pero de todas maneras como ya estabas apuntado la plaza es tuya,

En breve empezare a aportar datos del vuelo y de la misión.

Pues parece que me he liado con los horarios :oops: :oops: :oops:

pensaba que habiamos quedado a las 20:00 pero veo que en el Calendario estaba puesto a las 19:00.
SORRY :oops: :oops:
Lipe me ha dicho que Pegaso me ha estado esperando.
Lo siento Pegaso. Error mio.
Hoy he salido antes del curro solo para tener tiempo de preparar bien este vuelo y ya ves :?

bueno os lo compensare con una version ultra mejorada. Asi me va a dar tiempo a publicar el briefing que os tenia preparadoy a ajustar unas cosillas de ultima hora que publicare en breve.

Si quereis ver la ruta, la podeis encontrar aqui.

RUTA
Volveremos a Nellis y veremos las Vegas de noche iluminado ;)

Furia, lo siento, se me pasó la hora, creía que era a las 21:00 horas. en vez de 19:00h. Se me fue la pinza... :oops: :oops: :oops: :oops:

OS voy a regalar una caja de Post it y un lápiz.

Vaya cuadro. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: