Históricos
Esa es al actitud :lol: :lol: :lol:


Que dicen las Dumberas que tan lejos no van a buscar a nadie.

Cuando yo entré en zona sobre el objetivo ya casi no quedaba nada que batir, salvo la AAA que estaba intacta y las tiendas de campaña.
POW
GUADALCAUCASO MISIÓN 5
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:Abigor Oye que tiene muchas cositas que mapear :P
Bueno, me paso con lo que tenga hecho y me pego mi horita de paseo hasta que me eche Pegaso :mrgreen:
Esa es al actitud :lol: :lol: :lol:
GUADALCAUCASO MISIÓN 5
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Que dicen las Dumberas que tan lejos no van a buscar a nadie.

Cuando yo entré en zona sobre el objetivo ya casi no quedaba nada que batir, salvo la AAA que estaba intacta y las tiendas de campaña.
POW
Last edited by Dodo hace 10 años, edited 3 times in total.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
GUADALCAUCASO MISIÓN 5
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Pues lo dicho, al llegar a la zona prácticamente todos los objetivos terrestres significativos habían sido batidos, no sin un alto coste para nuestra unidad, que fue fuertemente castigada por la AAA y acechada por numerosos vuelos enemigos.
La artillería de la fuerza naval nipona dificultaba todavía más la aproximación hacia la estación de vigilancia.

Poco a poco iba dejando de oir a los compañeros de Escuadrón y eso era mala señal.
Haciendo la entrada sobre el objetivo no consigo discernir ningún objetivo rentable, las antenas y edificios principales parecen totalmente destruidos, así que continuo descendiendo, demasiado y con velocidad insuficiente.

Para descubrir inmediatamente que las posiciones defensivas antiaéreas del islote estaban intactas. El avión, fuera de parámetros de ataque, recibe impactos desde varios ángulos y el motor se para.

Con el poco margen de maniobra que me queda, intento acertar a algún objetivo con mis cohetes. No consigo ningún impacto directo y solo la metralla de las explosiones alcanza parcialmente las tiendas del campamento que ha instalado la Unidad de Defensa de la estación.

Y es así como una vez más, este sufrido piloto de tres al cuarto, previendo su futura afición al buceo, le regala a los mares un nuevo pecio para visitar en cuanto tenga oportunidad. La laguna Truck la monto yo solo en dos días de combate, si me dejan, pero solo con mustangs.

En fin, que ya domino una depurada técnica en el salto...

y en la entrada en el agua.

Y hasta he hecho algunas amistades en mis reiteradas visitas a las aguas del Pacífico.

El avión solito, se posó elegantemente en el océano después de planear unas cuantas millas bajo el fuego de las defensas de la Estación japonesa.

Muchas gracias a todos por compartir estas sesiones de vuelo que para mí ya son absolutamente adictivas y mis disculpas por los problemas técnicos de ayer, que para no variar, se produjeron de manera sorprendente con una configuración probada y utilizada en ocasiones anteriores.
Nota: Lo de Truck Lagoon no es ninguna indirecta para el diligente editor de las misiones de esta campaña :mrgreen:
La artillería de la fuerza naval nipona dificultaba todavía más la aproximación hacia la estación de vigilancia.

Poco a poco iba dejando de oir a los compañeros de Escuadrón y eso era mala señal.
Haciendo la entrada sobre el objetivo no consigo discernir ningún objetivo rentable, las antenas y edificios principales parecen totalmente destruidos, así que continuo descendiendo, demasiado y con velocidad insuficiente.

Para descubrir inmediatamente que las posiciones defensivas antiaéreas del islote estaban intactas. El avión, fuera de parámetros de ataque, recibe impactos desde varios ángulos y el motor se para.

Con el poco margen de maniobra que me queda, intento acertar a algún objetivo con mis cohetes. No consigo ningún impacto directo y solo la metralla de las explosiones alcanza parcialmente las tiendas del campamento que ha instalado la Unidad de Defensa de la estación.

Y es así como una vez más, este sufrido piloto de tres al cuarto, previendo su futura afición al buceo, le regala a los mares un nuevo pecio para visitar en cuanto tenga oportunidad. La laguna Truck la monto yo solo en dos días de combate, si me dejan, pero solo con mustangs.

En fin, que ya domino una depurada técnica en el salto...

y en la entrada en el agua.

Y hasta he hecho algunas amistades en mis reiteradas visitas a las aguas del Pacífico.

El avión solito, se posó elegantemente en el océano después de planear unas cuantas millas bajo el fuego de las defensas de la Estación japonesa.

Muchas gracias a todos por compartir estas sesiones de vuelo que para mí ya son absolutamente adictivas y mis disculpas por los problemas técnicos de ayer, que para no variar, se produjeron de manera sorprendente con una configuración probada y utilizada en ocasiones anteriores.
Nota: Lo de Truck Lagoon no es ninguna indirecta para el diligente editor de las misiones de esta campaña :mrgreen:
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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