Yo estoy de retiro espiritual de edicion....; Matador e Ikaro son tus hombresBirdman¿Que es eso??? :shock:matador Por cierto si hay manpads, usa el detection script. Recomended.
Tio; tu y Flanker deberiais de dar un curso online sobre el editor jejejejeje; a mi me vendria de perlas y asistiría encantado ahora que estoy aprendiendo 8-)
Presentaciones

"Sí quieres paz, comprate una parabellum"
Defensa de Gori - VEA
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Astiles, yo podría dejarme caer con un UH si es que hay sitio para él, aunque no se si es misión para este helicóptero. Tu decides.
Estaré pendiente del post a lo que tu quieras.
De momento no controlo otra cosa (si es que controlo algo).
Nos vemos allá arriba!!!
Estaré pendiente del post a lo que tu quieras.
De momento no controlo otra cosa (si es que controlo algo).
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Apúntate y te cambio un K-50 por un UH. Lo que puedas hacer o no lo consultas con Mirmi ;) . Se me ocurre que puedes estar de MEDEVAC. Con un mapa en la mano y atento a la radio para ir a recoger caídos del cielo :D . Eso sí, simulado porque hace muuucho tiempo que no toco nada de scripts y ahora no puede ponerme a ello.
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Birdman, es un script que el Manpad solo se activa si esta en LInea de vision, es decir ahora, los SAMs cuando estas en rango de accion, ya estan listos para disparar (cada tipo de misil tiene un tiempo)
Este script hace por ejemplo que si vuelas rapido y bajito, no tiene casi tiempo para dispararte, o te dispara cuando ya has pasado, tiene otra opcion que solo dispara hacia el lado que esta mirando, que es mas realista. El tio que lo ha hecho se ha basado en tiempos de reaccion reales.... A mi me gusta mucho. Y si lees lo que hace flipas. Buscalo en ed forum
Otra opcion es que tengan observadores o incluso que un EWR les informara por radio, es decir que tendrias que esconderte del Mampad y del EWR.
Yo tengo listo para probar algo parecido pero con SAMs radar, que dependen de un mando superior EWR vamos... Sino se quedan apagados.
Pro: que el vuelo NOE es mas efectivo contra este tipo de SAMs,
contra: que cuando se enciendes estas en rango de muerte!, tienes segundos para largarte de la zona o te disparan.
Ahora, vuelas alto, y sabes que cuando enciende el RWR nonte dispara.
Creo que mi script añade realismo y supervibilidad.
Ademas las misiones wild weasel sin misiles antiradar son posibles! Como en verdad!
Claro, habrá ejercitos que los tengan siempre encendidos.
El siguiente paso es hacer que se muevan, se enciendan, y si no encuentran nada se apaguen y se vuelvan a mover.
Este script hace por ejemplo que si vuelas rapido y bajito, no tiene casi tiempo para dispararte, o te dispara cuando ya has pasado, tiene otra opcion que solo dispara hacia el lado que esta mirando, que es mas realista. El tio que lo ha hecho se ha basado en tiempos de reaccion reales.... A mi me gusta mucho. Y si lees lo que hace flipas. Buscalo en ed forum
Otra opcion es que tengan observadores o incluso que un EWR les informara por radio, es decir que tendrias que esconderte del Mampad y del EWR.
Yo tengo listo para probar algo parecido pero con SAMs radar, que dependen de un mando superior EWR vamos... Sino se quedan apagados.
Pro: que el vuelo NOE es mas efectivo contra este tipo de SAMs,
contra: que cuando se enciendes estas en rango de muerte!, tienes segundos para largarte de la zona o te disparan.
Ahora, vuelas alto, y sabes que cuando enciende el RWR nonte dispara.
Creo que mi script añade realismo y supervibilidad.
Ademas las misiones wild weasel sin misiles antiradar son posibles! Como en verdad!
Claro, habrá ejercitos que los tengan siempre encendidos.
El siguiente paso es hacer que se muevan, se enciendan, y si no encuentran nada se apaguen y se vuelvan a mover.

"Sí quieres paz, comprate una parabellum"
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Sobretodo para Inter, aunque siempre nos viene bien a todos repasarlo, el ESA tiene un manual de identificación de unidades muy bueno. Merece la pena que mires por encima el aspecto que tienen en DCS los T72 para diferenciarlos de los Abrams. No vaya a ser que hagamos un BoB !!
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Misión nefasta para mí y el vuelo MAGO.
Ya desde el principio empezó mal la cosa; ya que después del despegue le comuniqué a mi punto un cambio de formación; al ver que no colacionaba miré hacia atrás para intentar localizarlo visualmente cuando vi al lado de la pista una gran humareda negra; enseguida me di cuenta de que mi punto había tenido un accidente durante el despegue y me había quedado solo.
Seguidamente comuniqué a Vaziani la emergencia y mis intenciones de proseguir la misión yo solo (primer error). Al quedarme solo, MOA (Control misión) me sugirió muy acertadamente que le proporcionara apoyo aéreo cercano al vuelo AKULA que también estaba solo (1XKA50). Intenté comunicarme con él, tanto en su misma frecuencia de FM, como en frecencia MOA en AM (Control, misión), pero había muchas interferencias y AKULA no me escuchaba bién y no me entendía. Ante la imposibilidad de comunicarme con el vuelo AKULA, decidí proseguir con mi ruta y con mi zona de objetivos asignada y ya sobre Gori, inicié la búsqueda de blancos inspeccionando minuciosamente las carreteras entre Gori y Khashuri. Mi sorpresa fué cuando estaba aún muy cerquita de Gori, y concentrado en poder encontrar algo en el TGP, me salta la alarma de alerta de lanzamiento de misil en mi RWR, a la cual no reaccioné, pensando que seria un lanzamiento "amigo" y que no fué anunciado por el canal MOA (segundo error); cuando me di cuenta y quise reaccionar y realizar maniobras evasivas ya era demasiado tarde; el misil IR me impactó, y aunque no me hizo mucho daño, si me averió varios sistemas, entre ellos el CICU y el sistema de contramedidas; así que anuncié la emergencia a MOA y comuniqué que me disponía a abandonar la zona y a regresar a la base. Aun no se que fué lo que me disparó; si fué un Manpad o un Strela (hasta que no vea el TacView no lo sabré), pero me sorprendió lo cerca que estaba ya de Gori; tanto que no me lo esperaba ahí.
Tuve que tomar de emergencia en Vaziani con el tren de aterrizaje destrozado; gracias a Dios y aunque fue una toma suave, me quedé en medio de la pista con los camiones de bomberos rodeándome y acojonados, porque no eyecté la carga (otro error)
Pensé en volver a entrar pero ya eran casi las 00:00 y ya se hubiera alargado mucho la misión para mi, y yo los viernes me tengo que levantar a las 06:00.
Esperemos que la próxima vaya mejor; muchas gracias a los integrantes del vuelo 8-)
Ya desde el principio empezó mal la cosa; ya que después del despegue le comuniqué a mi punto un cambio de formación; al ver que no colacionaba miré hacia atrás para intentar localizarlo visualmente cuando vi al lado de la pista una gran humareda negra; enseguida me di cuenta de que mi punto había tenido un accidente durante el despegue y me había quedado solo.
Seguidamente comuniqué a Vaziani la emergencia y mis intenciones de proseguir la misión yo solo (primer error). Al quedarme solo, MOA (Control misión) me sugirió muy acertadamente que le proporcionara apoyo aéreo cercano al vuelo AKULA que también estaba solo (1XKA50). Intenté comunicarme con él, tanto en su misma frecuencia de FM, como en frecencia MOA en AM (Control, misión), pero había muchas interferencias y AKULA no me escuchaba bién y no me entendía. Ante la imposibilidad de comunicarme con el vuelo AKULA, decidí proseguir con mi ruta y con mi zona de objetivos asignada y ya sobre Gori, inicié la búsqueda de blancos inspeccionando minuciosamente las carreteras entre Gori y Khashuri. Mi sorpresa fué cuando estaba aún muy cerquita de Gori, y concentrado en poder encontrar algo en el TGP, me salta la alarma de alerta de lanzamiento de misil en mi RWR, a la cual no reaccioné, pensando que seria un lanzamiento "amigo" y que no fué anunciado por el canal MOA (segundo error); cuando me di cuenta y quise reaccionar y realizar maniobras evasivas ya era demasiado tarde; el misil IR me impactó, y aunque no me hizo mucho daño, si me averió varios sistemas, entre ellos el CICU y el sistema de contramedidas; así que anuncié la emergencia a MOA y comuniqué que me disponía a abandonar la zona y a regresar a la base. Aun no se que fué lo que me disparó; si fué un Manpad o un Strela (hasta que no vea el TacView no lo sabré), pero me sorprendió lo cerca que estaba ya de Gori; tanto que no me lo esperaba ahí.
Tuve que tomar de emergencia en Vaziani con el tren de aterrizaje destrozado; gracias a Dios y aunque fue una toma suave, me quedé en medio de la pista con los camiones de bomberos rodeándome y acojonados, porque no eyecté la carga (otro error)
Pensé en volver a entrar pero ya eran casi las 00:00 y ya se hubiera alargado mucho la misión para mi, y yo los viernes me tengo que levantar a las 06:00.
Esperemos que la próxima vaya mejor; muchas gracias a los integrantes del vuelo 8-)
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