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Lipe
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
wawa
Moe Está claro que ventajas tiene muchas y muy buenas, y seguro que las tropas rusas estarán encantado con él.

Pero, desde el punto de vista enemigo, no es una ventaja bastante grande que todos tengan el mismo punto débil?? (aunque este sea difícil de encontrar) A lo mejor sólo tiene 1, pero con ese te puedes cargar 3 tipos de vehículos diferentes :? no es que puedas eliminar los Armata del campo de batalla, es que eliminas los Armata, los BMP y todo lo que se le parezca...
Vamos a ver, el chasis del Abrams también lo usan otros vehículos como lanza puentes y vehículos de reparación.
Y si un chasis es tan bueno por que no usar el mismo para todos los vehículos en los que puedas incorporarlo?
En el caso del Leopard es lo mismo, 3 o 4 tipos distintos de vehículos con el mismo chasis.
Pero aparte del chasis hay otras diferencias de blindajes gruesos y defensas reactivas, así como un fantástico escudo anti-misil, que el Merkava creo que también incorpora, este ademas cuenta con un sistema de fumígenos automático en cuanto detecta que lo estan laseando. Una birgueria de tanque principal de batalla.
Wawa creo que confundes Chasis (barcaza) con tren de rodaje.

Lo normal es que lo carros cambien poco en el tren de rodaje, pero, siempre pueden surgir mejoras o evoluciones de la barcaza de un carro.

Por ejemplo, la barcaza del M-60 se empezo a usar en el M-48 Patton, alla por el año 1950, que, a su vez era la evolucion del M-26 Pershing.

Otro ejemplo de uso de un tren de rodaje se encuentra en el Merkava israeli, que proviene de los carros centurion comprados por isreal al ejercito britanico tras la independencia de los primeros, asi que, estamos hablando ya de un carro de la segunda guerra mundial, concretamente de enero de 1945, y, actualmente se usa tambien en el APC Puma del ejercito Israeli.
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matador
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
F22 detectado por chinos

Pues parece que los F22 "dan el cante"... Ya lo decían hace mucho... la tecnología radar avanza mas rapido y es mas barata.

Habrá que saber la realidad de todo esto pero... no pinta bien para estos aviones. Al final sin cantidad, no hacemos ná.
Last edited by matador hace 10 años, edited 1 time in total.
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"Sí quieres paz, comprate una parabellum"
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Jazz
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
Pues si el F22 da el cante, el F35 ya ni te cuento.. :P

Al final un F35 no va a poder hacer el trabajo de 5 F-16.
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matador
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
Me da a mi que no va ha poder, no.... Jjjjj
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"Sí quieres paz, comprate una parabellum"
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Mirmidon
Instructor

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
El enlace no funciona Matador.

Por otro lado es lo que tiene la carrera tecnológica, se inventa el avión furtivo y es inevitable que al final consigan sistemas que los detectan y acto seguido inventarán otra cosa que evite a esos radares.

Y la rueda sigue girando.

En mi opinión la tecnología furtiva del F-22 y la millonada que se gastaron en el F-35 no compensa teniendo en cuenta el tipo de operaciones aéreas demandadas hoy día.

Si vas a emplear tecnología furtiva me parece una aproximación mucho más razonable lo que han hecho con el Eurofighter, el Rafale o el Su-35, que sin llegar a serlo, si tienen una firma radar mucho más pequeña que un avión de 4º generación convencional, son MUCHO más baratos que un F-35 o un F-22 y retienen capacidades muy versátiles tanto aire aire como aire tierra con una carga de armas mucho mayor.

O crear un verdadero caza furtivo pero cuatro veces más barato que un F-35 o un F-22 como el PAK-FA o el Stealth chino. Que no son tope de gama pero si se consigue un avión AESA-FURTIVO-SUPER CRUISE-GRAN MANIOBRABILIDAD a un costo muy inferior.

Ya se dijo que las versiones más modernas de S-400 podían detectar a un F-22 o un F-35 a una distancia donde le puede supone un problema. Y si ahora siguen avanzando en esos sistemas pues se acabó la impunidad.

Lo tendrán un poco más difícil.
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Furia
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
Vaya pues que curioso con Rusos y Chinos como locos buscando hacer aeronaves, barcos incluso tanques "stealth" y ahora resulta que eso no sirve absolutamente para nada :lol:

¿no sera que lo yankees estan jugando un poco con ellos? :mrgreen:

No es muy dificil hacer que un avion invisible parezca mas visible si eso te interesa ;)

Pero bueno, el tiempo dira.
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Mirmidon
Instructor

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
No se trata de no fabricar aviones furtivos, se trata de a qué coste.

No es lo mismo lo que cuesta un PAK-FA que lo que cuesta un F-35 o un F-22 y la diferencia de capacidades y prestaciones no es tan grande como para justificarlo.

Más teniendo en cuenta que empieza a aparecer tecnología que puede detectarlos.

Por eso de apostar por la tecnología furtiva yo optaría en vez de gastarme una millonada para luego tirar bombas en entornos de baja intensidad contra insurgentes, gastarse menos en la misma tecnología aunque no sea tope de gama y tener cuatro veces más aviones por el mismo precio.

Pero solo es una opción.
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flankercobra
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
Es que estos americanos cuando juegan al despiste......

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¿O será que los chinos hacen lo que dice Furia, pero al contrario?

:roll: :roll: :roll:
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Mirmidon
Instructor

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
Los chinos están fabricando su propio avión furtivo pero al mismo tiempo están investigando tecnología radar que pueda detectarlos.
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Moe
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Noticias de Industria de defensa

hace 10 años

Noticias de Industria de defensa

hace 10 años
El Museo del Aire restaura su Northop F5-A e incorporará un SA330J Puma
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Noticia

No me deja copiar el texto :?


Otro tema:

Alguien sabe algo de esto?
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He leído que son civiles, de una empresa canadiense que se dedica a alquilarlos para entrenar tripulaciones... :?: Enlace

Y por último:
Al sur del archipiélago canario están realizando el DACT 2016, donde participan varios países y aeronaves
F-18 de las Alas 12, 15 y 46
Eurofighter de las Alas 11 y 14
Hércules del Ala 31
Helicópteros Super Puma del 802 Escuadrón
Mirage 2000 del Armée de l'Air (Francia)
Eurofighter de la Luftwaffe, (Alemania)
F-16 (Bélgica)
Un E3-A AWACS del NAEW

Además de B52h y este...
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Noticia 1
Noticia 2
Los despegues son opcionales, los aterrizajes mandatorios
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