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Esta mañana he podido probar con un poco más de calma el nuevo EFM y lo cierto es que, para mi, está mucho mejor que el antiguo modelo de vuelo.
Ya no existe esa sensación de ir sobre railes y las transiciones son bastante más suaves. Por ejemplo se nota muchísimo en el despegue y en el aterrizaje. Si haces la compensación habitual de 8 unidades morro arriba ya no se va al aire solo, sino que cumple más o menos con la velocidad de rotación, tiras de palanca y entonces si se va al aire, aunque como tires mucho lo metes en pérdida (me ha recordado mucho a como se comporta el Albatros).
El aterrizaje tienes que estar muy atento a la velocidad de aproximación y, también, como ocurre con el Albatros intentar ir un pelín por encima para que no se desplome (sin usar aerofrenos, queda pendiente ir con más rpm pero frenado por los aerofrenos).
El alabeo..., ya no es tan artificial pero tienes que estar muy atento a no cargar mucho para no pasarlo de AoA.
El compensador..., en alabeo es una locura..., como lo toques ya no tienes narices a conseguir planos a nivel, en cabeceo es mucho más amigable...
También he probado a repostar....., y tienes que ser muy muy fino, es muy sensible a los cambios de régimen de motor (no es tan instantáneo como los motores más modernos) y al cortar motor pierdes mucha velocidad (una vez encuentrar la región de respuesta del acelerador la cosa mejora), posiblemente usa un modelo de FC3, con lo que ojo con empujar mucho la cesta. Visibilidad de la pértica..., en general bien con las VR..., con el TIR tal vez la cosa sea más complicada.
En general muy contento; y lo mejor es que es gratis (por el momento)......
Ya no existe esa sensación de ir sobre railes y las transiciones son bastante más suaves. Por ejemplo se nota muchísimo en el despegue y en el aterrizaje. Si haces la compensación habitual de 8 unidades morro arriba ya no se va al aire solo, sino que cumple más o menos con la velocidad de rotación, tiras de palanca y entonces si se va al aire, aunque como tires mucho lo metes en pérdida (me ha recordado mucho a como se comporta el Albatros).
El aterrizaje tienes que estar muy atento a la velocidad de aproximación y, también, como ocurre con el Albatros intentar ir un pelín por encima para que no se desplome (sin usar aerofrenos, queda pendiente ir con más rpm pero frenado por los aerofrenos).
El alabeo..., ya no es tan artificial pero tienes que estar muy atento a no cargar mucho para no pasarlo de AoA.
El compensador..., en alabeo es una locura..., como lo toques ya no tienes narices a conseguir planos a nivel, en cabeceo es mucho más amigable...
También he probado a repostar....., y tienes que ser muy muy fino, es muy sensible a los cambios de régimen de motor (no es tan instantáneo como los motores más modernos) y al cortar motor pierdes mucha velocidad (una vez encuentrar la región de respuesta del acelerador la cosa mejora), posiblemente usa un modelo de FC3, con lo que ojo con empujar mucho la cesta. Visibilidad de la pértica..., en general bien con las VR..., con el TIR tal vez la cosa sea más complicada.
En general muy contento; y lo mejor es que es gratis (por el momento)......
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Pues habrá que ir organizando algo....MicMichace 5 años... y si fuera de pago lo compraría. (De hecho les hice una donación hace tiempo y probablemente la repita.flankercobrahace 5 añosEn general muy contento; y lo mejor es que es gratis (por el momento)......)
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No sabía que existía un computador de bombardeo en la 2.0
Yo solo puedo usar la depresión de la mira/radioaltimetro/anemómetro/horizonte artificial y como apoyo el radar para medir distancia a tierra
¿Que versión usas del módulo Mirmi? Yo tengo la 2.0 beta
Yo solo puedo usar la depresión de la mira/radioaltimetro/anemómetro/horizonte artificial y como apoyo el radar para medir distancia a tierra
¿Que versión usas del módulo Mirmi? Yo tengo la 2.0 beta
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La misma.
Es muy sencillo:
Brazo derecho, arriba, modo navegación en LAND.
Brazo izquierdo, atrás, Radar A- G activado.
Centro, panel de armas, selector en LABS.
HUD al gusto, 40mls funciona muy bien.
Colocar el centro de la retícula en el blanco y mantener presionado el pickle. Tirar suave y esperar el pitido de lanzamiento automático.
Muy importante alinearse bien y evitar alabear o guiñar antes de la suelta.
Es muy sencillo:
Brazo derecho, arriba, modo navegación en LAND.
Brazo izquierdo, atrás, Radar A- G activado.
Centro, panel de armas, selector en LABS.
HUD al gusto, 40mls funciona muy bien.
Colocar el centro de la retícula en el blanco y mantener presionado el pickle. Tirar suave y esperar el pitido de lanzamiento automático.
Muy importante alinearse bien y evitar alabear o guiñar antes de la suelta.
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