IL-2: Battle of Stalingrad

Pues visto el video al completo.

-- Para mi lo que más me ha gustado es lo que comentas de los modelos de vuelo, comparando sim con sim hasta el momento usar los molinetes de ED y luego transicionar a GB era un mero trámite ya que lo que comentas que ocurra ahora en Corea era lo que más me llamaba la atención. En DCSW haciendo la CBO del Mustang incidiamos mucho en el vuelo lento y el comportamiento del avión en el límite de la entra en pérdida tanto por exceso de G´s en un régimen de velocidad y parámetros de motores "normales" (palancazo) como por estar próximos a la velocidad de entrada en pérdida para diferentes configuraciones..., luego iba a GB y todo era mucho más "fácil". Veremos cómo se lo toman los usuarios más noveles o recién llegados de otros simuladores cuando se enfrenten al reto de volar "en la envolvente de maniobra".

-- Sobre los reactores, viendo al MiG15, se nota que la han programado bien, el MiG15 necesita del aerofreno para recuperar algunas maniobras si o si lo único que me ha llamado la atención en la menor caída de la munición del cañón en comparación al MiG15 de DCSW, me da la sensación que es un disparo mucho más tenso.

-- Gráficamente, la visual del terrno en altura es una pasada, para mi de lo mejor que he visto hasta el momento.

-- En general me ha gustado mucho, pero veremos qué tal se comporta con VR que es donde nos están llegando que tiene mayores limitaciones, lo cual es normal pues los requisitos son mayores para los equipos.

Gracias por ver el vídeo, Flanker!

Efectivamente, es una mejora de las físicas de vuelo del GB en todos los aspectos.
No va a llegar al nivel de los FM del DCS, pero sí que arregla lo del comportamiento a baja velocidad que creo que era mi mayor "queja" del Il-2 GB.

Antes tenías mucha autoridad, ahora los mandos no responden bien y tienes timón pero nada de hacer filigranas. Lo mismo con los flaps y otras cosas que gente "abusaba" de ellos. Los partes o bloqueas en un santiamén, al menos los que no tienen retracción automática.

Noto que los modelos de vuelo se diferencian mucho más entre ellos. El La-11 con el motor radial y el peso se nota mucho. Luego el VK-107 del Yak es quizás el motor más "delicado" y creo que cuadra con lo que he leído. Me he cargado su motor con un picado rápido y moviendo las RPM como loco. El Mustang se comportó mejor.

También he notado más efecto del torque. El avión se mueve más al aplicar de golpe los gases.

Hay alguna cosa como que el Mustang debería salir antes de la pérdida o enroscarse por el otro lado, pero claro entiendo que el FM no va a llegar al nivel de estudio. Aún así, mucho más complejo. Bien.

Además podéis configurar los controles ya con Stick con extensión o no, incluso usar curvas 1:1 para FF o otras recomendadas por ellos. Muchas opciones.

Sobre el MiG, es muy, muy divertido. Se nota la potencia peso y se nota también la desventaja con el Sabre en dos partes:

Primero a baja velocidad en knife fight. Los slats del Sabre te dan mucha ventaja.
Luego a alta velocidad, necesitas sí o sí aerofreno. El Sabre tiene algo más de margen con los servos (que puedes desconectar y probar).

Pero luego, en altura y con energía, se nota la mejor trepada.

A baja cota y dando vueltas como gorrinos el Sabre tiene ventaja. Si fuera el Sabre sin el Slat, igual sería otra cosa diferente :)

Sobre los cañones, mejor pruébalo tú! Hay muchísimo humo y cuesta ver la caída de la munición. Quizás sean dos interpretaciones diferentes.

Lo que sí tengo que decir y dar la enhorabuena es por el modelo de daños. Es maravilloso y muy consistente. Las calibre 50 parten por donde pasen si están todas en el morro. Hasta podéis cortar los árboles y postes telefónicos atacando un convoy! Los efectos de las distintas cintas de munición se notan mucho. Eso sí que es digno de ver.

Y también combinado con los nuevos sistemas en los aviones, el resultado no solo es satisfactorio si no que impresiona. Y en aire suelo también. Se pueden pinchar ruedas, volcar camiones por la onda expansiva... también los daños de los objetos del suelo son complejos. Podéis cargaros una suspensión, cortar orugas... en el vídeo le arranco los tanques de combustible externos al IS-2 chino y arden.
Y sí, quedan los cráteres y jorobáis el tráfico o los puentes. Aquí si que digo que es un 10 a falta de ver más.

Sobre rendimiento, os cuento. He probado con las Quest 3. Tengo 5090, 3080ti, 9070XT y una 3060 de 12 gb.

En las opciones, lo de priorizar VRAM o FPS da la vida para las gráficas de 12gb. Funcionan muy bien con eso y permite no sacrificar otras cosas, pero hay como más popping.


En cuanto a VRAM, a 1080p con todo en alto llega tímido a los 8gb. Si bajamos algunas cosas y priorizamos VRAM en 1440P con 12gb no me ha dado problemas.

Para VR, he usado más el FSR que el DLSS. La implementación de ambos reescalados es muy buena, no hay ghosting (y tampoco pantallas que denoten tanto). Los dos están bien implementados y si no, también hay MSAA, FXAA y demás.

Yo he usado el DLSS con preset custom a lo DCS con el DLSS Swapper y sin problemas.

Probé la 3080ti con las Quest 3 y en medio funcionaba bien priorizando VRAM. No vi cosas raras.

En cuanto a la RAM no me pasó de los 10gb de uso. Fantástico. No sé por qué recomiendan 24. Puede ser para el modo carrera para cuando esté lleno de unidades?

El sim ocupa 35gb con todo salvo el modo carrera. No creo que llegue a los 50. Eso también bien.

El FSR usa más VRAM que el DLSS. Un poquito más.

Eso sí, usa recursos y la CPU se calienta más. Por esto mismo, los que tengan 2 CCDs como en los Ryzen que prioricen en una. Si va saltando con le hyperthreading igual le pega algun charrascazo. Con los 8 nucleos del 9800X3D sobra y funciona perfectamente incluso con la misión de los 100 aviones.

Sobre tema IA, que he estado atento, tienes un montón de opciones para darle órdenes. Reportar estado, que hagan jett de cosas, encender luces. Puedes ordenarles que hagan maniobras, giros tácticos, romper en una dirección por X millas. Me ha gustado y ha funcionado todo bien.
Lo de que reporten info también hacía falta o cuando les están atacando aunque no les dañen y que no vean a través de las nubes.

Hay gente que dice que la IA sigue siendo tonta, porque volando ellos el Sabre, se les pone un MiG a virar constantemente y a tomar altura y no lo pillan. Creo que justo ahí la IA lo hace mejor que el jugador quejándose

Hay muchísimas opciones de configuración y puede que hayan mejorado cosas.

Para quedar @flankercobra @Overlord el lunes podemos reservar el día y me decís hora. No vi aún lo de las 3 pantallas. Creo que nadie lo tiene de testers ni de nosotros ahora.

Visto todo esto, me muero de ganas por ver si tenemos finalmente esas embarcadas con el tiempo. :)

Pregunta, aunque se que es muy pronto para ello, se sabe si en un futuro van a ampliar el mapa incluyendo toda la península?

Pregunta, aunque se que es muy pronto para ello, se sabe si en un futuro van a ampliar el mapa incluyendo toda la península?

Hola! Buena pregunta Apolo.

No creo. El simulador se centra desde primavera del 1951 hasta el final del conflicto en el 53 y todo eso pasa en la zona que tenemos.

La primera parte del conflicto, antes de que entre China, tiene poco potencial para combates en el aire. La fuerza aérea norcoreana duró unos días Han dicho que no merece la pena ya que solo sería interesante en un bando.

Esa parte del mapa nos serviría solo para unos meses en el 1950. La bolsa de Pusan.
Lo mas al sur que va el conflicto tras la bolsa de Pusan entra en nuestro mapa, en septiembre del 50.



Si hacen las operaciones embarcadas, eso sí, puede que retrasen un poco el modo carrera hasta finales de 1950 con el desembarco en Incheon hasta Chosin. Ambas también están en el mapa de ahora. Con el avance de Naciones Unidas hasta la frontera con China y luego el contraataque de las fuerzas comunistas. Todo eso de nuevo entra en el que ya tenemos.

A si que en resumen: no hay combate en la zona sur de la península salvo dos o tres meses en el 1950 y con poderío total de Naciones Unidas, por lo que no han querido representarlo.

Seguramente ya conozcas toda esta info, pero por si otra persona lee y quiere saber por qué.

el lunes curro de noches.

El lunes depende de la hora; si es por la tarde puede; pero a partir de las 20:30 ya no voy a estar por casa

Lunes puedo a partir de las 16:00 hasta la noche. Por la tarde me va OK, dejamos así si podéis. Y ya me meto al Discord del ESA cuando me digáis.

Lunes puedo a partir de las 16:00 hasta la noche. Por la tarde me va OK, dejamos así si podéis. Y ya me meto al Discord del ESA cuando me digáis.

Ok; pues cuando la gente vaya diciendo 18:00 horas????

si estáis a las 18h el lunes, me pasaré...

Ok; pues cuando la gente vaya diciendo 18:00 horas????

No me apunto formalmente porque no sé si llegaré a tiempo, pero lo intento a esa hora.