CAMPOS DE MARTE II. Ejercicios de preparación

Copiado gracias!!!!!!!

Copiado gracias!!!!!!!

Flanker como ya comente en el video si lo prefieres puedes ir con los Harrier al punto de ataque que he creado para ellos, o bien puedes hacer lo que inicialmente tenias programado. Organizaros el ala fija como os parezca mas conveniente.
Para la siguiente semana, comenzaremos con las colaboraciones entre helis y ala fija.

Copiado gracias!!!!!!!

Flanker como ya comente en el video si lo prefieres puedes ir con los Harrier al punto de ataque que he creado para ellos, o bien puedes hacer lo que inicialmente tenias programado. Organizaros el ala fija como os parezca mas conveniente.
Para la siguiente semana, comenzaremos con las colaboraciones entre helis y ala fija.

No me iré con ellos, de hecho hoy por la tarde ya hemos estado preparando la sesión; con los Chinooks

El DTC no lo manejo aún. Planificaré los WP y los introduciré de forma manual. ¿Qué función tendrán los códigos láser?¿la de no solaparnos unos con otros a la hora de lanzar? ¿Las zonas serán trasmitidas por Furia a los Apaches y Kiowas vía Datalink?

No tengo previsto transmitir nada.
Espero que con el escenario sin enemigos y el video briefing tengais informacion suficiente para prepararos.
Cada piloto debe ser capaz de preparar su ruta y gestionar su navegacion. Es parte del ejercicio. Los helis van en vuelos individuales precisamente para que cada uno gestione su navegacion y planifique lar rutas teniendo en cuenta las amenazas.

Igual este video te ayuda un poco con el DTC

Ruta preparada, ahora a pelearme con el programilla

[Tulkas]

Vale; en principio acompaño a Tulkas para desempolvar el Harrier, y que él decida que haremos. Si no hay compañero Harrier, me iría con un Chinook, de piloto o copiloto según se precise. (Con el chinorro no me "ajunto" que me salen sarpullidos )

Bueno MicMic, si al final decides salir con el Harrier vuelo simple para empezar a quitar el óxido del verano:

ORDENANCE
4xHIGH DRAG MK82
Opcional para entrenamiento adicional
2xAGM65 IR

DESPEGUE Y SALIDA
Según NRAS y NOZ de la pag.VREST-STO en DRY
Reunión en formación cerrada/ruta a gusto del punto y cruise a media cota (bajo base de nubes)

DESCRIPCIÓN DEL ATAQUE
-INGRESS.Entrada a baja cota desde el punto anterior al IP
-ATTACK.Rumbo 360 desde el IP en formación cerrada, 500kts TAS Si el SA2 es de los clásicos y no del High Digits Mod no hay problemas en entrar por debajo, aún asi apuraremos a las copas de los árboles para práctica y minimizar el tiempo de adquisición de los canones. La mayor dificultada estará en el poco tiempo para adquirir el objetivo y efectuar correcciones terminales. El LIDER se centra en los dos helis mas al norte y el PUNTO los dos más al sur
-SETTINGS QTYx4 INTx010
-EGRESS HDG090

Si se completa el ataque rápido y la dirección de la misión no tiene objeciones, se puede practicar destruir el SA2 con tácticas HUNTER\KILLER y pasadas posteriores con MAVIR

RECUPERACIÓN
Bien en aeródromo de salida con prácticas de tomas hasta BINGO o si autorizados, recuperar en una FARP con los helis para practicar toma OFF FIELD

Si se completa el ataque rápido y la dirección de la misión no tiene objeciones, se puede practicar destruir el SA2 con SIDEARMS y tácticas HUNTER\KILLER y pasadas posteriores con MAVIR

En esta campaña el ala fija tiene ciertas limitaciones de armamento, un equivalente a lo que seria un A-10C. Es decir no hay misiles anti-radiación, o misiles A/G o bombas de largo alcance.
Teneis AGM-65 de todos los modelos como armamento stand-off.

Pondre mas datos sobre esto antes de que comiencen los combates porque en la campaña del año anterior al haber solo A-10CII no hizo falta detallar este punto pues este no podia cargar ese tipo de armamento.
Pero podeis atacar lo que querias con bombas, cohetes o Maverick (o similares...no se si el JF-17 puede usar Mavericks o que es lo que tiene similar...lo tengo que investigar)

OK! HUNTER\KILLER con MAVERICK es todavia más divertido

Si; el JF17 tiene equivalentes.

Pero por lo que veo no van a coordinar conmigo así que ya veremos qué tal.

Yo tengo puntos de ruta o los tengo que meter a mano???