CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)

Para esta salida, los F-16C NO usareis el pod HTS, solo los HARM en MODO PB o OEM...
Será posiblemente la única salida donde no usareis el pod, ya que necesitamos el misil en modo LOAL!

Me va a ser imposible volar el Jueves. Tengo compromisos ese día...Lo siento.

Ok Migkill, para otro día!

Preparada SESIÓN3 con los apuntados... Dejo presentación:



BRIEFING SESIÓN3, Escolta Preventiva. STEP 08:15 LT

El grupo de STRIKE son una pareja de B-1B que tienen como objetivo unas instalaciones de la BA de Sochi. Su TOT son de 09:01 a las 09:07. Los 3 vuelos (1 de F-16 y 2 de F18) daremos escolta SEAD preventiva sobre la zona TGT cubriendo desde la 09:00 a las 09:08.



En el Objetivo se espera presencia de SA-2, SA-6 y SA-3, 3 sistemas SAM diferentes que deberemos suprimir durante la ventana TOT. Los vuelos y blancos se distribuyen así:

VIPER, 3xF-16C (Micmic, Astiles, Mirmi), su blanco asignado es el SA-2. Deberán estar establecidos en SEAD (WP3) a las 08:58. Sus lanzamientos serán cada 60'', iniciando a las 09:00:00, finalizando a las 09:08:00.

DTC_SESION3_VIPER

VESPA, 4xF-18C (Willow, Overlord, Furia, Dender), con salida a las 09:18 (CASO I), con blanco asignado SA-6. Deberán estar establecidos en SEAD (WP3) a las 08:58. Sus lanzamientos serán cada 60'', iniciando a las 09:00:15, finalizando a las 09:08:15.

DTC_SESION3_VESPA

TORO, 2xF-18C (Shinichi, Tranchetes), con salida a las 09:20 (CASO I), con blanco asignado SA-3. Deberán estar establecidos en SEAD (WP3) a las 08:58. Sus lanzamientos serán cada 60'', iniciando a las 09:00:30, finalizando a las 09:08:30.

Cualquier duda postear por aquí, y sino mañana en pre-vuelo... recordar que es a las 21:45

La ventana de lanzamiento de Viper son 8 minutos, un HARM cada minuto son 8 misiles pero sólo podemos llevar 6, 2 por cada avión. Nos faltarían los dos minutos últimos.

No me cuadra cubrir 8' con 6 misiles lanzados con 1' de separación. En todo caso 1'30", creo yo.

Edito: Eso, lo que dice Mirmi.

Es verdad, que no sois 4, solo 3... No hay problema, mañana ajustamos!!

En la DC de Viper la SEAD CAP está sobre el punto EXIT en la imagen. Ojo a mis compañeros que la imagen correcta es la que hay en este hilo más arriba.

En la DC de Viper la SEAD CAP está sobre el punto EXIT en la imagen. Ojo a mis compañeros que la imagen correcta es la que hay en este hilo más arriba.

Corregido, esta noche os paso la buena si queréis...

Willow, lo siento podre no podre volar esta noche, mañana al final tengo madrugon y hoy tambien lo he tenido y estoy muy cansado.
Buen vuelo! Me apetecia volar esta tercera sesion

Willow tienes DT para vuelo TORO?