Era el papel que hacía con el Apache.Mirmidonhace 2 añosEso es lo que me mola a mí, pasar blancos, colaborar con otros en el ataque, eso me mola a mí.
Helicópteros
Si el Apache hay que darle cariño.
Polychop OH-58D Kiowa
Polychop OH-58D Kiowa
Polychop OH-58D Kiowa
Pues un pájaro muy majo, muy jugable se ve. Me encantó el Gazelle una vez que lo exprimí en el tiempo de prueba, no sé si antes o después del aggiornamento del modelo de vuelo.
La aviación de cooperación y los helis ligeros en particular dan muchísimo juego. Usar el terreno, compartimentarlo tácticamente, sustraerse del fuego enemigo con él, poder "tocar" las fuerzas en tierra con la yema de los dedos...
El Apache me parece que opone una barrera de entrada que solo superas si eres muy cafetero de ese aparato en particular. Más el hándicap de ser biplaza y lo caro que está tener un compañero de vuelo habitual. Y debe ser un poco rencoroso si lo abandonas una temporada y decides volver a él. El Hind por su parte, como un cañonero muy rudo de aviónica. Este parece un equilibrio virtuoso. Y tiene carisma.
PS: Si uno mezcla la experiencia en el simulador con la lectura de esto,
...el deleite es máximo para el profano.
La aviación de cooperación y los helis ligeros en particular dan muchísimo juego. Usar el terreno, compartimentarlo tácticamente, sustraerse del fuego enemigo con él, poder "tocar" las fuerzas en tierra con la yema de los dedos...
El Apache me parece que opone una barrera de entrada que solo superas si eres muy cafetero de ese aparato en particular. Más el hándicap de ser biplaza y lo caro que está tener un compañero de vuelo habitual. Y debe ser un poco rencoroso si lo abandonas una temporada y decides volver a él. El Hind por su parte, como un cañonero muy rudo de aviónica. Este parece un equilibrio virtuoso. Y tiene carisma.
PS: Si uno mezcla la experiencia en el simulador con la lectura de esto,
...el deleite es máximo para el profano.
Polychop OH-58D Kiowa
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Me lo miro...mil gracias.Slathace 2 añosPues un pájaro muy majo, muy jugable se ve. Me encantó el Gazelle una vez que lo exprimí en el tiempo de prueba, no sé si antes o después del aggiornamento del modelo de vuelo.
La aviación de cooperación y los helis ligeros en particular dan muchísimo juego. Usar el terreno, compartimentarlo tácticamente, sustraerse del fuego enemigo con él, poder "tocar" las fuerzas en tierra con la yema de los dedos...
El Apache me parece que opone una barrera de entrada que solo superas si eres muy cafetero de ese aparato en particular. Más el hándicap de ser biplaza y lo caro que está tener un compañero de vuelo habitual. Y debe ser un poco rencoroso si lo abandonas una temporada y decides volver a él. El Hind por su parte, como un cañonero muy rudo de aviónica. Este parece un equilibrio virtuoso. Y tiene carisma.
PS: Si uno mezcla la experiencia en el simulador con la lectura de esto,
...el deleite es máximo para el profano.
Si el Apache hay que darle cariño.
Polychop OH-58D Kiowa
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Los conceptos que se exponen en el manual de acciones elementales, los hemos aplicado o los hemos tratado de aplicar muchas veces en los vuelos del Escuadrón. Velocidades, paso de obstáculos, elección de trayectorias, observación... Os sonará, o algo recordaréis, aunque luego tenemos tendencia a olvidarnos e ir a toda caña durante casi toda la misión.
Con el Kiowa os vendrá bien refrescar, los desplazamientos en primera velocidad y el "masking-unmasking" modificado para dispositivos de observación en desenfilada. Un buen aporte para la familia helicopterista.

Con el Kiowa os vendrá bien refrescar, los desplazamientos en primera velocidad y el "masking-unmasking" modificado para dispositivos de observación en desenfilada. Un buen aporte para la familia helicopterista.

Last edited by Dodo hace 2 años, edited 1 time in total.
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recuerdo una tarde que andabas tu, el Leji, Mirmi y algunos mas que estuvimos practicando este tema, y me moló muchísimo. A ver si te animas algún día Dodo!Dodohace 2 añosLos conceptos que se exponen en el manual de acciones elementales, los hemos aplicado o los hemos tratado de aplicar muchas veces en los vuelos del Escuadrón. Velocidades, paso de obstáculos, elección de trayectorias, observación... Os sonará, o algo recordaréis, aunque luego tenemos tendencia a olvidarnos e ir a toda caña durante casi toda la misión.
Con el Kiowa os vendrá bien refrescar, los desplazamientos en primera velocidad y el "masking-unmasking" modificado para dispositivos de observación en desenfilada. Un buen aporte para la familia helicopterista.
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