IL-2: Battle of Stalingrad

Chicos, qué día de esta semana os viene bien para volar? Sobre las 21:30 para empezar. Entre 21:30 y 21:45. Con Migs.

Chicos, qué día de esta semana os viene bien para volar? Sobre las 21:30 para empezar. Entre 21:30 y 21:45. Con Migs.

La semana que viene, para ese horario yo ya tengo comprometidos los días, salvo el martes que se ha suspendido la actividad que había programada.

Vale! Martes 17 a las 21:30, mejor?

Martes 10, en mi caso. El 17 hay sesión de calificación de portaviones (fase campo) con el Corsair

Chicos, qué día de esta semana os viene bien para volar? Sobre las 21:30 para empezar. Entre 21:30 y 21:45. Con Migs.

A mi me viene bien cualquier día excepto el lunes.

Esta tarde intento hacer algo no antes de las 18.30h peninsulares. Si me enganchó por Discord, lo comento aquí.
@ilcorleone , yo puedo esta noche, pero otros tienen vuelo con el Mig-29.

Le pregunto a los compis del otro día si les va bien.

Si no, buscamos otro día la próxima semana (que no sea el 17). Os cuento hoy.

Yo los fines de semana estoy desconectado desde las 16:00 hasta la madruada. Impossible. Por semana, por suerte tarde y casi siempre noches.

¡Vale!

Para jueves 19 a las 21:30.


En la tarde del 27 de septiembre de 1941, desde el aeródromo avanzado de nuestro sector del frente, se ha ordenado la puesta en marcha de una misión de patrulla aérea. La salida está programada para las 16:14 horas y será ejecutada por una formación completa de 9 cazas MiG-3, todos pertenecientes al 5º VMF indicativo Rojo.

Radios
Serán 3 vuelos de 3.
Interna vuelo 1: Canal 1
Interna vuelo 2: Canal 2
Interna vuela 3: Canal 3

Nota: El vuelo 3 cuenta con ametralladoras externas BK de 12,7, al venir de un regimiento del PVO.

Los líderes serán: Rojo 1 / Rojo 4 / Rojo 7

Canal de aproximaciones y común: Canal 4.

Las condiciones meteorológicas son aceptables para operaciones de caza. El cielo se encuentra nuboso, con una base de nubes estable situada alrededor de los 1.500 metros. El viento en superficie es débil, procedente del noroeste, y no se esperan turbulencias significativas durante el vuelo. Nuestro aeródromo, Borki, se encuentra a una altitud de 29 metros, con una temperatura de 8 °C y una presión atmosférica de 741 mmHg.

La pista activa es la orientada al sureste (120). Se trata de una pista improvisada.

Tras el despegue, se virará a la derecha y la formación ascenderá de manera escalonada hasta alcanzar la altitud operativa de 3.500 metros, desde la cual se procederá a la aproximación al área asignada. Se mantendrá disciplina de radio y formación cerrada hasta llegar a la zona de patrulla.

Para división de los 3 vuelos, habrá una separación vertical de 500 m.

Vuelo 1: 3500
Vuelo 2: 4000
Vuelo 3: 4500

El tiempo de patrulla en estación es de 30 minutos.


Los informes de Inteligencia indican actividad aérea enemiga en este sector del frente. Se sospecha la presencia de aeronaves enemigas de gran tamaño, operando en misiones de reconocimiento o apoyo. El objetivo principal de esta misión es patrullar la zona marcada en el mapa, localizar cualquier presencia hostil y interceptar y derribar dichas aeronaves si se presenta la oportunidad.


Mantengan la formación, cuiden la altitud y estén atentos al cielo. Buena suerte y buena caza.





Detalle del cuadrante 1715 (A patrullar):


Alrededores de la ciudad de Hevaa.

Los jueves chungo para mí; no puedo confirmar asistencia pero dudo que pueda

Yo, si ya está confirmado para J19, ok, a priori no tengo problema.

Si no, en principio cualquier día de L a J, o domingo, sobre esa hora

Esta tarde intento hacer algo no antes de las 18.30h peninsulares. Si me enganchó por Discord, lo comento aquí.

Yo esta tarde volaré un poquillo. Me conectaré a Discord, por si coincidimos.