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flankercobra
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
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flankercobra
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Para mañana, de todas formas le daremos una vuelta al briefing:

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Furia
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Pues acabo de llegar a casa despues de un dia largo de auditorias y justo como quien no quiere la cosa mi jefe me acaba de regalar para mañana un madrugon de esos de a las 05 en pie asi que me temo que mañana por la noche no voy a estar para pilotar otra cosa que la almohada.
Me apetecia esta mision pero otra vez que me tengo que caer.
Que tengais buen vuelo !!!
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flankercobra
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Chavales, para esta noche la Victoria, será más española; he subido el esquema a este post

Como ya sabéis si no lo tenéis instalado no pasa nada porque se verá la Oliver Perry por defecto.

Nos vemos esta noche y si me da tiempo os muestro el calendario del ejercicio de navegación en alta mar "PRIMUS".

:sunglasses:
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MicMic
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Probablemente no pueda volar esta noche. Si llego a tiempo os pido un "delay" para engancharme.
Quod natura non dat, Salmantica non praestat
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flankercobra
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
MicMic
hace 3 años
Probablemente no pueda volar esta noche. Si llego a tiempo os pido un "delay" para engancharme.
Ok; ya nos vas diciendo
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flankercobra
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Pues finalizada la sesión de hoy.

La sesión en sí pues como la seda, haciendo un buen briefing y teniendo las cosas claras antes de entrar en cabina lo cierto es que el resultado es siempre muy bueno. Es curioso que realizando el ejercicio como menciona el MFSG de los Marines la suelta que ha sido más acelerada ha sido la suelta a nivel en auto, mientras que la suelta en CCIP nos ha pillado muy conservadores y no hemos conseguido la solución con los 30/45..., sino que al adelantar a la milla 3 y aún habiendo reconfigurado el APEX a unos 7600 pies hemos conseguido valores de 20/30.

Pero en general muy chulo el ejercicio.

La semana que viene se repite el mismo, pero nocturno y con el cálculo del ramp que tenemos en la presentación desde el HA a la IP.

Venga un saludete.
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Mirmidon
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Gracias, entrenamiento muy productivo del que saco algunas cositas que no tenía claras en gestión del TDC.

Muy chulos los OFF en visual las dos veces. Así nunca te pierdes en la salida tras la suelta.
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Overlord
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Lo siento chavalles pero ni me acorde. Pero que npi de que habia vuelo hoy y estaba apuntado.
En fin.
La web de los carros de combate: TANQUES Y BLINDADOS
Overlord Briefing´s
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flankercobra
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DÉDALO-23

hace 3 años

DÉDALO-23

hace 3 años
Overlord
hace 3 años
Lo siento chavalles pero ni me acorde. Pero que npi de que habia vuelo hoy y estaba apuntado.
En fin.
Ains….; el martes que viene hay otro

Y hoy hay vuelo con el 21

😂😂😂
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