Apuntado con Viper. Acabo de comprobar el lanzamiento FL350 y básicamente coincide con la tabla de Willow. Alcance máximo 50nm, TOFmax 3:37, Alcance70 35 nm, TOF70 1:54. Si puedo esta noche haré más pruebas pero supongo que saldrán muy similares.
EDITO: en modo HAS sobre SA10 BB en rumbo directo.
Academia
Mis datos son los que saqué de las pantallas. Hice pocos lanzamientos, solo para ver si hacían blanco (y todos lo hicieron).
La verdad es que siguiendo en línea directa la precisión me daba errores de más de 20nm y no bajaba de grado 5.
Comparándolo con la posición del WP de referencia, en ocasiones habría lanzado fuera de rango.
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
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CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
Pues estos son mis datos:
altitud // alcance max // TOF // 70% alcance // 70% TOF
10000 // 33 // 02:06 // 23,1 // 01:28
15000 // 34 // 01:58 // 23,8 // 01:23
20000 // 40 // 02:16 // 28 // 01:35
25000 // 45 // 02:06 // 31,5 // 01:28
30000 // 48 // 02:19 // 33,6 // 01:37
35000 // 52 // 02:21 // 36,4 // 01:39
Modo HAD/EOM con 20º de desviación y esperando a que la señal en la pantalla multifunción estuviera cerca del punto de ruta.
Si, hay tiempos mas largos en distancias mas cortas, pero eso es lo que pone en la pantalla.

altitud // alcance max // TOF // 70% alcance // 70% TOF
10000 // 33 // 02:06 // 23,1 // 01:28
15000 // 34 // 01:58 // 23,8 // 01:23
20000 // 40 // 02:16 // 28 // 01:35
25000 // 45 // 02:06 // 31,5 // 01:28
30000 // 48 // 02:19 // 33,6 // 01:37
35000 // 52 // 02:21 // 36,4 // 01:39
Modo HAD/EOM con 20º de desviación y esperando a que la señal en la pantalla multifunción estuviera cerca del punto de ruta.
Si, hay tiempos mas largos en distancias mas cortas, pero eso es lo que pone en la pantalla.
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
En modo HAS me ha salido esto:
altitud // alcance max // TOF // 70% alcance // 70% TOF
15000 // 31 // 03:08 // 21 // 01:28
20000 // 35 // 03:20 // 25 // 01:40
25000 // 40 // 03:20 // 28 // 01:45
30000 // 45 // 02:55 // 32 // 01:54
35000 // 50 // 03:37 // 35 // 01:54
Y lo iba a dejar, pero me ha dado por lanzar con el POD HTS en FL350 y me ha dejado alucinado: Amax 55nm // TOF 2:48 !! El misil hace un loft d 30000 ft y mejora una barbaridad. Llega con 0.95M. Medido en rumbo directo aunque la triangulación no sea muy buena. Tratataré de medirlos todos con el pod HTS, pero vamos, no hay color.
PD. Comprobado impacto en el radar en todos los casos.
altitud // alcance max // TOF // 70% alcance // 70% TOF
15000 // 31 // 03:08 // 21 // 01:28
20000 // 35 // 03:20 // 25 // 01:40
25000 // 40 // 03:20 // 28 // 01:45
30000 // 45 // 02:55 // 32 // 01:54
35000 // 50 // 03:37 // 35 // 01:54
Y lo iba a dejar, pero me ha dado por lanzar con el POD HTS en FL350 y me ha dejado alucinado: Amax 55nm // TOF 2:48 !! El misil hace un loft d 30000 ft y mejora una barbaridad. Llega con 0.95M. Medido en rumbo directo aunque la triangulación no sea muy buena. Tratataré de medirlos todos con el pod HTS, pero vamos, no hay color.
PD. Comprobado impacto en el radar en todos los casos.
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
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En principio este jueves puedo.
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
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Pefecto, lo que buscaba eran los datos de Astiles, que si nos fijamos son muy similares a los del F-18C con el modo TOO... En el caso de Micmic deberías usar el modo RUK, y no el OEM... Pero bueno esos datos de Micmic se "adelantan" a los deberes del jueves en la sesión 3! 

En la sesión los analizaremos!
En la sesión los analizaremos!
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
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¿Como lo has hecho?¿Lanzando y luego comprobando el Tacview?Astileshace 4 añosEn modo HAS me ha salido esto:
altitud // alcance max // TOF // 70% alcance // 70% TOF
15000 // 31 // 03:08 // 21 // 01:28
20000 // 35 // 03:20 // 25 // 01:40
25000 // 40 // 03:20 // 28 // 01:45
30000 // 45 // 02:55 // 32 // 01:54
35000 // 50 // 03:37 // 35 // 01:54
Y lo iba a dejar, pero me ha dado por lanzar con el POD HTS en FL350 y me ha dejado alucinado: Amax 55nm // TOF 2:48 !! El misil hace un loft d 30000 ft y mejora una barbaridad. Llega con 0.95M. Medido en rumbo directo aunque la triangulación no sea muy buena. Tratataré de medirlos todos con el pod HTS, pero vamos, no hay color.
PD. Comprobado impacto en el radar en todos los casos.
Mis datos son los que saqué de las pantallas. Hice pocos lanzamientos, solo para ver si hacían blanco (y todos lo hicieron).
La verdad es que siguiendo en línea directa la precisión me daba errores de más de 20nm y no bajaba de grado 5.
Comparándolo con la posición del WP de referencia, en ocasiones habría lanzado fuera de rango.
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
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Lo ha hecho con el HAS, sin usar el Pod HTS (y si supongo que con el tacview, yo tambien saqué de ahi los TOF)
... Para sacar unos datos similares, como te digo has de seleccionar el modo RUK y usarlo en el HAD... y si has de hacerlo en offset por la triangulación del Pod, cosa que con el HAS, que usa el sensor del misil, puedes encarar sin problemas...
No saquéis más datos de PB/OEM de momento!
No saquéis más datos de PB/OEM de momento!
CURSO SEAD/DEAD (F-18C y F-16C)
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En modo HAS como pedía Willow. El TOF del tacview, aunque también de la misma ventana al salir de la misión se puede ya que hay un tiempo de shot y de hit que coincide con el Tacview.
Pues me espero al HTS entonces !!
PD. MicMic, habrá que ir preparando un pierno SEAD para el Viper
Pues me espero al HTS entonces !!
PD. MicMic, habrá que ir preparando un pierno SEAD para el Viper
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