Noticias del Warthog

La realidad supera a la ficcion, Ya podemos decir que es realista ver A-10C volando con SU-25. Ahora solo faltan los Akula con los UH-1H. :mrgreen:

Creo que eso va a ser mucho más difícil.... si no recuerdo mal, los Akula los retiraron del servicio después de su corta intervención en Chechenia.
Se paró su desarrollo y producción teniendo incluso 20 unidades casi comprometidas con el ejercito Indio...
El Heli de ataque "oficial" del ejercito ruso es el que llaman "mickey mouse"... el Mi-28.
Aunque a muchos, nos gusta mucho más el Kamov Ka52.

Los dos están en servicio. Tanto el Ka-52 como el Mi-28. Los pedidos son de unos 150 cada uno.

Los Ka-50 supervivientes siguen siendo usados en Torzhok como helis de evaluación. Deben quedar tres o cuatro en vuelo.

Pues eso... que ka50, va a ser dificil que se usen para ejercicios conjuntos.... yo ni sabía los que quedaban volando, pero vamos, que una pena.

Mirmipedia al rescate... :mrgreen:

Bulgaros con material ruso preparándose contra los rusos. ¿Cómo solucionarán el tema de abastecimiento de piezas de repuesto y armamento? ¿Se los siguen suministrando los rusos? ¿Contrabando? ¿Stock?

No se ahora como va el tema pero en la época del Pacto de Varsovia los países del bloque del Este tenían sus propias fábricas para abastecer de piezas de repuesto, motores, etc.

Salvo los equipos más modernos y seguramente las armas y misiles, que se enviaban directamente desde la Unión Soviética, o incluso eran operados por unidades rusas directamente, el tema de logística, mantenimiento y repuesto estaba desplegado en cada uno de los países y eran ellos mismos los que producían y fabricaban los repuestos.

Había excepciones, sobre todo a partir de que se equiparon algunos países con equipo más moderno, como el Mig-29, pero uno de los pilares del PacVar era la autosuficiencia de sus aliados a la hora de mantener su equipo militar.

Hoy día seguramente casi todas las fábricas que en esa época funcionaban estarán cerradas, pero seguro que hay acuerdos de mantenimiento, repuesto y equipos con Rusia aunque ya no formen parte del bloque soviético.

Además los Su-25 son como Seat 600. Lo arreglas con lo que pilles en el garaje.

Seis A-10Cs del Escuadrón 190th "Skullbangers", 124th Fighter Wing (Idaho ANG), en parking en Lajes, Azores, 12 de Abril de 2016. En ruta para dar soporte a la operación OIR (Operation Inherent Resolve).

¿Sabíais que al A10C también se le conoce como "The Devil's cross"?

Bonito nombre para una misión "La cruz del diablo". A ver si me animo a editar algo 8-)

Lo de la "Cruz del diablo" recuerdo haberlo leído en "Tormenta Roja" del fallecido Tom Clancy. Lo decían los rusos del A10 por su parecido a una cruz ortodoxa.

Ese libro tiene mucha culpa de mi trastorno - locura por el material militar, por cierto. Fue a mi dulce mente de adolescente lo que los libros de caballería a Don Quijote.

Y pensar que ese libro salió de una partida de Harpoon...

Red Storm Rising (Tormenta Roja) uno de los mejores libros de Tom Clancy. 8-)