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Un Saludo
Indy

Repostaje en vuelo con helicoptero. Mas complicado que con avion y con el peligro de golpear la cesta con el rotor.





Maniobra nada facil

Menuda pesadilla . Encuentro esa maniobra un peligro muy grande hacerlo con helicópteros , vaya por dios ..

Al mínimo fallo las palas cortan la manguera.No se de que estarán hechas y lo que podrían hacer a las palas.

Vamos que hoy toca!!!!!!!!!!!!!!!!!

Este video es conocido y ya lo pusimos aqui.



Lo que puede pasar en un fallo en el AAR con helicopteros es obvio.
Primero no tienen asiento eyectable asi que si la cosa se pone fea se van abajo con la maquina

Hay videos de fallos de repostaje con cazas donde la manguera del cisterna se desprende y se queda en el receptor. Si esto pasa en un helicoptero seguramente lo destruiria.



Asi que no solo es una maniobra mas exigente sino tambien mas peligrosa con helicopteros

Lo que hablábamos el otro día de audio de motores....

Y estos fueron los inicios creativos del repostaje aire aire entre helicopteros.

Lo que hablábamos el otro día de audio de motores....

El P47D:



El Mustang:



Un R2800:

Estoy intentando sacar la ruta de los audios de los motores porque los módulos de ED los han retocado y ya no están los archivos en la ruta original..., por ejemplo en el I16 si conservan la ruta antigua, pero en los de ED.., ni idea de dónde están....