Outerra

Con la bandera de esta casa ( Aspa de Borgoña ), España dominaba todo el planeta. No ha habido imperio como el nuestro, muy a pesar de las "ratas " (solo expresión) inglesas ,,y a veces francesas,,, y aunque hicimos incursiones más allá de Filipinas, en Vietnam, Siam, Laos, y Camboya, nunca atacamos a China,,aunque eso no quiere decir que lo tuvimos presente y teníamos un plan para ello, que desgraciadamente se truncó por el desastre de la Armada invencible.
En Sevilla existe un apellido " Japón " que tiene su origen "samurai" en las relaciones diplomáticas de aquel entonces entre España y Japón que siempre fueron de lealtad.
Así que va una de Nippon.
Mount Fuji
Mount Fuji es un volcán Activo ( última erupción el 16/12/1707 ), con una antigüedad superior a 10.000 años, situado en la isla de Honshu, con una altitud de 3776 m. (12389 pies), es el símbolo de Japón, visible desde el sur de Tokio (100 km), es una de las montaña sagradas de Japón, junto con el Monte Tate y Monte Haku.
Saludos

*- Camina como un Pato,,, Grazna como un pato,,,, y nada como un pato.
*- ¿ Pero es un pato ?.............
*- Hummm... solo lo sabremos hasta que eche a volar.
Kirguistán
Saludos

Ya sabíamos que Outerra era un proyecto lento, y aquellos que lo seguíamos, nos habíamos acostumbrado a su lentitud. Así que cualquier nuevo acontecimiento, es en sí mismo un gran acontecimiento.
Tal vez por ello Cameni (programador OT) incluyó una novedad en el foro, con un enlace a Twitter donde se iría añadiendo todos los avances que se producen en el trabajo reciente del desarrollo de Outerra.

Entre otros, hemos visto las mejoras de los datos batimétricos (lo contrario de la altura o cota, la batrimetría estudia la profundidad marina) en la resolución de las costas (90 metros).

Torretas de alta tensión con cableado de procedimiento alfa hash (Enmascara las siluetas complejas, aunque añade algo de ruido).

Materiales de emisión, así hemos podido ver la cabina de un F18 iluminada o edificios en la noche.

Evolución de tipos de carreteras, hierba, asfalto, cruces, etc.

Por fin se trabaja sobre un modelo que implementa un generador de árboles en 3D. “ Extended Borchert-Honda (BH) “ Es un método de generar modelos realistas de árboles y clima (estaciones), se trata de generar un proceso auto-organizado del árbol y la luz estacional, hojas, ramas,etc.

https://twitter.com/outerradev

También sabemos que están trabajando en los ríos,, hay por ahí un proyecto de la física de los ríos , no estoy seguro si también lo lleva el proyecto MeDem, ..no lo sé,
Siempre pensé que una física de agua es mejor que una simple malla, recuerdo que hice un pequeño corto, imaginandolo..



Añado un vídeo que hice estos días sobre el aeropuerto de Nuevazelanda " Queenstown ", Este escenario lo hice invirtiendo entre una o dos horas,, es muy fácil con las nuevas herramientas.



Un saludo.

El detalle y calidad del terreno es impresionante. Realmente increíble, lo mejor que he visto nunca.

Pero de la misma manera la fluidez de la imagen es terrible. Supongo que estarán todos los ajustes al máximo para poder enseñar el terreno en todo su esplendor pero el panning es muy grave y te mata la experiencia en vuelo. Por que al final se trata de eso de un simulador de vuelo.

Si el terreno es brutal en cuanto a detalle pero al volar no lo puedes disfrutar por que la imagen va a saltos algo falla. Supongo que todo es WIP y que mejorarán ese aspecto en el futuro. Pero el terreno es sencillamente increíble.

Tengo exactamente la misma opinión que usted.
Es verdad que el motor aún está en fase Alpha,, pero a fecha de hoy sigue estando inoperativo.

Un saludo

Gracias por mantenernos al tanto de los progresos. Es verdad que el terreno está a un nivel excepcional. Espero que un día podamos disfrutarlo.

Puesto que estamos en carnaval, nunca viene mal algo de diversión.



Saludos

Ayer se publicó una nueva actualización de Outerra. muchas cosas se han optimizado y otras varias se han incorporado.
por ejemplo,,,, carreteras en mal estado.

o juego en red.
esto es otra cosa

vamos avanzando,,, tengo la impresión que a partir de ahora las actualizaciones será importantes.
Saludos

El aspecto del entorno es excepcional.

Me ha llamado mucho la atención que el contacto se ve a través de las estructuras opacas del avión, montantes, retrovisores, etc. Supongo que es lago pendiente de corregir.

Así es , es un entorno de pruebas, ésa por ejemplo se realizó en multijugador, donde el servidor estaba ubicado en Eslovaquia, y los dos clientes estaban, uno en Francia y otro en México.
La gente que está financiando Outerra (TitanIM), saben perfectamente a donde quieren llegar,
De hecho hay algo que la gente desconoce,,
" Bohemia simulaciones interactivas (BIS), los responsables de la EBV, equipo importante en el campo de "juegos serios"(fiabilidad militar). Pues ésta compañía fue fundada originalmente como Bohemia Interactive Australia por David Lagettie , un australiano que vio el potencial en el juego Operación Flashpoint , y fue a utilizarlo para la simulación militar y software de formación, que pronto se adoptó de forma generalizada.
Más tarde, BIA (Bohemia Interactive Australia) se trasladó a Praga, se fue y fundó sistemas virtuales de simulación (VSS), una compañía de desarrollo de todo tipo de hardware utilizados en la simulación de arma y simuladores de vehículos / aeronaves. Varios de éstos se han usado en la demo ITSEC.
TitanIM es una empresa fundada por David Lagettie para desarrollar una plataforma de simulación basado en el motor Outerra. Es decir la misma persona que creo BIA, por lo que ya de antemano nos podemos hacer una idea de hacia dónde quieren dirigir el motor Outerra.
Esa ventaja en el acuerdo entre el equipo de Outerra y TitanIM, es que muchas de las mejoras del simulador militar se trasladarán a Outerra Anteworld,, y eso si puede ser un gran potencial.
Un ejemplo." M1A2 ABRAMS en motor Outerra"

o éste otro, donde no utilizamos los datos osm sino entretenernos para hacer una ciudad o nuestro pueblo y luego recorrerlo.


Saludos