FAM AV8/F18 (mantenimiento nivel COVID19)

He editado el pdf que me he dado cuenta que tenía algunos errores.

He subido ya el vuelo al calendario.

¿No había un archivo con las cartas de navegación, salidas y llegadas?

Seguramente me lo hice por mi cuenta...

¿No había un archivo con las cartas de navegación, salidas y llegadas?

Seguramente me lo hice por mi cuenta...

De cada sesión haciamos los piernógrafos, recuerda que era parte de la planificación de Hot Chili, pero si había un hilo con documentos generales de la Red Flag. Te lo busco.

Ya está:

Hilo Hot Chili en Reactores (chincheta); primer post primera página.

Estoy "limpiando" un poco el escenario de Nevada de Hot Chili y veo que el FAC A sirve a la zona 76. Los objetivos de la 75 quedan lejos. La documentación señala "Zona de trabajo 75, FAC (A). Flanker, ¿puedes confirmarlo ?

Gracias.

Estoy "limpiando" un poco el escenario de Nevada de Hot Chili y veo que el FAC A sirve a la zona 76. Los objetivos de la 75 quedan lejos. La documentación señala "Zona de trabajo 75, FAC (A). Flanker, ¿puedes confirmarlo ?

Gracias.

Si; si vas al editor en modo elevación veras la zona; hay un error entre la Red Flag y el mapa del editor. Pero la zona es la FAC(A).

Lo correcto según el editor de misiones sería la FAC (A) al Sur de la zona 76


Ojo que ahí en la plantilla no hay objetos; los he puesto ya para el día del vuelo

Vale. Supongo que desde Bighorn tendremos guía vectorial, ¿no?.

... y por cierto, esta tarde haré un vuelo de navegación y AAR por la zona. Si alguien se apunta a las 19.00 estaré por Discord.

EDITO: ¡¡20:00 peninsulares!!

Vale. Supongo que desde Bighorn tendremos guía vectorial, ¿no?.

... y por cierto, esta tarde haré un vuelo de navegación y AAR por la zona. Si alguien se apunta a las 19.00 estaré por Discord.

EDITO: ¡¡20:00 peninsulares!!

Claro, una vez en el espacio aéreo Norte, podeis usar los puntos de navegación que delimitan la zona para navegar, además de uno de ellos debereis hacer el offset para usarlo como HA/IP

Cambio de planes. Si vuelo lo harė más tarde, sobre las 21.30h peninsulares.

Tengo un problemilla con la navegación.



El WP 2 y el TACAN están en la misma posición, pero los datos de situación y marca de dirección al WP son erroneos.



Lo mismo pasa aquí...

¿¿¡¡!!??

EDITO: Algo debo estar haciendo mal porque cuando uso un avión arrancado todo funciona correctamente...

...pero sigue siendo extraño, pues los puntos están bien situados, coincide con la posición del TACAN, pero la indicación y datos son erróneos.

Te lo miro en la plantilla de la misión y te digo. Intenta no usar a la vez la marcación TACAN y la GPS y mira el año de la misión