En los modelos anteriores al D se podía seleccionar en qué tanque deseabas que el fuel evaporado regresasen (de hecho en la entrevisto con el jefe de mecánicos era una de las cosas que te decía, hacia donde lo habían configurado); supongo que en el vídeo habrán configurado al derecho o como es el vuelo de test lo mismo solo llevan ese con combustible....; o vete tú a saberDodohace 6 añosQue preciosidad. Cientos de miles de dólares invertidos. Pero la satisfacción debe ser inmensa.
Veo que en el despegue empuja la palanca casi inmediatamente sin esperar a tener 50 mph o así. También veo en un despegue que lleva el depósito derecho seleccionado. ¿Son variaciones del modelo C o hay que llamarlo al CBO?
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