Vuelo en Abierto

He esperado hasta ultima hora para apuntarme pero desgraciadamente no voy a poder acudir al VEA.

Diciembre y Enero son mortales para mi.

He esperado hasta ultima hora para apuntarme pero desgraciadamente no voy a poder acudir al VEA.

Diciembre y Enero son mortales para mi.

Bueno, para el próximo entonces.

Gracias por vuelo MicMic y la oportunidad de aprender a tirar cohetes!

Disculpas que no pude estar hasta el final.

Misión divertida y con sustito.

Mosquito no pudo venir, así que en el vuelo Pontiac iba yo solo con el F14B.

Sigo plan de vuelo y cumplo con mi parte, derribar dos parejas de T45.

Como conozco a MicMic, y sabiendo que había enemigos de verdad y no de postín en el aire, decido derribarlos empleando 1 Aim7 para un target, 2 Aim9 para otro, y los 2 restantes a cañón.

Awac canta grupo de bandidos a 120 millas, no son factor, pero luego canta otro grupo a 60 millas y éstos ya si que la podían liar.

Hago rejoin con Einfield en el cisterna, y tras repostar con el sol poniéndose, ponemos rumbo a Sochi para toma final ya casi de noche.

Saludos y gracias a todos por el vuelo.

Pues otro VEA más, muchas gracias por el curre Mic Mic, fuimos Tranchetes y servidora cogidos de la manita de Mirmi, lanzamos unos cohetes y unas mk con mayor o menor fortuna y a buscar el tanquer que estaba a tomar por ......ejem.
Lo bueno fué que tuvimos un buen trecho para practicar formaciones, rejoin con el tanker, repostó Mirmi y despues Tranchetes, que mucho quejarse, pero el tio fue llegar y a la primera enganchar, madrequeloparió, servidora ni de coña, aquello se movia mucho, sigo con mis ruedines.
Por lo demás genial, regresamos en una formación peculiar, 3Hornet, un f14 y un f16,..... en un ocaso espectacular hasta Sochi, donde entramos con roturas a izquierdas ya casi de noche con pista iluminada.
Una chulada, aveces no hace falta hacer grandes heroicidades para pasar un buen rato.

S!

Buen vuelo el de ayer aunque yo iba con la lengua fuera. Mi primer vuelo con gente con el F16 e iba separadísimo de no tener automatizadas las tareas. También noto menos "drag" en el F16 que en el F18 por lo que cuando vuelo en formación, lo que con el F18 me permite soltar gas y ponerme a la par, con el F16 necesito anticipar mas esa tarea porque pierde menos velocidad, con lo que iba haciendo la goma.

El avión me encantó eso si y los compañeros de misión son unos cracks de los que poder aprender mucho, asique en esas estamos. No estando acostumbrado al 100% al avión en un picado me pase de listo e hice de cohete humano contra un objetivo...yo me mate pero no veas como quedo el contenedor vamos!

Estaba bastante cansado por un día de mucho curro y decidí dejarlo ahí

Lo dicho, micmic y cima, a ver si organizamos unas sesiones informales para pillarle el aire bien pillado.

Saludos y gracias por organizar el vuelo y la compañia!

Me alegro de que lo pasaseis bien: ese es el objetivo. Si a Tranchetes le dieron mas ganas de seguir en esto el objetivo está cumplido al 100%.

Buen año a todo el mundo!

Voy un poco tarde en la respuesta pero me lo pase en grande, es un placer volar con vosotros.
La llegada a Sochi de noche con formación con F-18, F-16 y el F-14 fue una pasada. Evidentemente tengo ganas de mas y el problema de las Navidades a sido los descuentos que me he comprado el supercarrier y el Huey y ahora le tendre que dar mas horas por mala suerte XD

Ya estás inoculado del virus DCS.

No hay solución.

Otro con el UH...a ver si algún alma caritativa organiza algo con los UH para que los que lo acaban de comprar lo disfruten en compañía

que lo haría yo, pero npi de como va el editor a esos niveles.