Noticias de Industria de defensa

Tantos agujeros por tapar para un país pobre con ínfulas de grandeza,habría que plantearse quitar el ala embarcada y priorizar Gando con EFAS,ya sean nuestros o comprados de 2ª mano.
Algo me dice que nos quedamos con lo que tenemos hasta 2030-5 esperando el FCAS.

Gando es muy vulnerable. Necesitamos la proyección de la Armada más allá de una isla.
De momento Marruecos ya ha aprobado en su parlamento ampliar sus fronteras marítimas hasta 12 millas de la base de Gando

España por su geografia e intereses necesita una Armada.
Esto que digo no es ninguna novedad y se sabe desde hace siglos.

Defender esas islas y muy especialmente sus aguas de interés no se puede hacer unicamente desde una sola pista de asfalto.
Nadie quiere conflictos ni problemas con el vecino y la mejor forma de evitarlos es no reducir el efecto disuasorio que ofrece una Armada moderna y bien equipada de un plumazo.
Eso suele traer malas y muy caras consecuencias

España tiene dinero de sobras para mantenerla, el tema son las prioridades politicas de como se usan esos recursos, pero dinero hay.

Lo dicho,poco dinero y mal administrado.
Demasiados frentes abiertos,VCR8X8,F110,P8,F80,TLET,AAV, Hawk, AV-8B,etc...
Por otro lado,
92 millones en los demostradores dragon 8x8,
1000 millones en operaciones internacionales y por último
Enlace

Aprovecho para recordar las normas del foro para evitar pendientes deslizantes.

Gracias a todos.

Con el F-18 y el F-16 la jugada salió bien. Cazas polivalentes multi tareas que hacen bien su trabajo, no lo dudo en absoluto.
Pero jugársela todo a una baza con el F-35, como están los materiales y la economía hoy en día, me parece como poco peligroso. Si sale rana nos/les pilla a todos en pañales.

Considero que siempre debería coexistir con un caza especializado en una tarea, como por ejemplo: Supremacía aérea.
Un f-35 más otro caza con una tarea especifica, sea cual sea. Es un buen tandem.

[Sheridan]

Aprovecho para recordar las normas del foro para evitar pendientes deslizantes.

Gracias a todos.

Buenas tardes Mirmidon,... podrías extenderte en la definición de "pendientes deslizantes", por favor...

ME EDITO: supongo que te refieres a la retórica "pendiente resbaladiza" o efecto dominó. Copy.

Con el F-18 y el F-16 la jugada salió bien. Cazas polivalentes multi tareas que hacen bien su trabajo, no lo dudo en absoluto.
Pero jugársela todo a una baza con el F-35, como están los materiales y la economía hoy en día, me parece como poco peligroso. Si sale rana nos/les pilla a todos en pañales.

Considero que siempre debería coexistir con un caza especializado en una tarea, como por ejemplo: Supremacía aérea.
Un f-35 más otro caza con una tarea especifica, sea cual sea. Es un buen tandem.

Bueno, la Navy retiene sus F18E/F y F18G junto con los F35 y la USAF creo que aún conserva sus F16 y sus F15 junto con los F22 (muy probablemente jubilen antes a los F22 que al los F15).

muy probablemente jubilen antes a los F22 que al los F15

Desde luego!

Es que de los F22 Raptor, lo último que se supo (por lo menos yo) es que tuvieron que hacer un "parón forzoso" por problemas de hipoxia en cabina... algo crítico para un avión de Supremacia Aerea.

¿Lo resolvieron? supongo que si... medios y pasta, tienen.