Noticias de Industria de defensa

Y Finlandia...

El ejército del aire, al límite operativo.

Pruebas del "Meteor" en el EF.

Bueno, se vé que la compra de los AH-64 Apache, los carros Abrams, y los F-16, les han cargado de "moral y argumentos" para querer ampliar sus aguas y limites costeros con las Canarias a nuestros vecinos Marroquís...
Noticia

No se si es cierto pero creo haber leido por ahi que elF35 es un fracaso.Carisimo y con capacidades por debajo de aeronaves actuales.

Eso de que un solo aparato sustituya y sirva para varios roles no suena muy bien.
Hay pilotos que ya estan expresando su disconformidad de manera grafica...

Bueno, se vé que la compra de los AH-64 Apache, los carros Abrams, y los F-16, les han cargado de "moral y argumentos" para querer ampliar sus aguas y limites costeros con las Canarias a nuestros vecinos Marroquís...
Noticia

He aquí por que no tener la defensa actualizada puede salir muy caro. Eurofighter en Canarias, F-35B en el JC-I y submarinos S-80, hacen que la diplomacia funcione de maravilla.

No se si es cierto pero creo haber leido por ahi que elF35 es un fracaso.Carisimo y con capacidades por debajo de aeronaves actuales.

Eso de que un solo aparato sustituya y sirva para varios roles no suena muy bien.
Hay pilotos que ya estan expresando su disconformidad de manera grafica...

Espero que no creas todo lo que "lees por ahi"
Si hasta los Israelíes lo tiene no debe ser tan malo ademas cuando paises europes como Finlandia o Belgica se estan planteando compralo. Quedara por gustos pero lo de fracaso carisimo no se, yo me documentaria mas antes de decir eso

No soy ningun experto en cazas modernos desde luego, pero lo he leido varias veces desde algun ingeniero hasta comentarios de algun piloto...

Pierre Sprey, asistente especial para el Secretario de Defensa y analista militar, crítico del concepto de los F-35 y partidario de una filosofía de diseño aeronáutico diferente.

"La idea de una 'navaja suiza voladora' es como combinar un destornillador, una sierra y un martillo en una herramienta. Es obvio que no va hacer muy bien ninguna de las tres tareas", sostuvo.

"Como el avión no es apto para hacer múltiples tareas muy bien, su piloto tampoco será un maestro de ninguna de ellas", concluyó.

Ya existe un avión “navaja suiza” desde los 80. España lo tiene, la Navy lo tiene. Y hace tan bien su variado trabajo que le llaman “swing fighter”. El F-18.

Con él puedes hacer misiones de CAP, SEAD, anti-buque, CAS, ataque de precisón, reconocimiento, todo tiempo, desde tierra o desde portaaviones. Hasta la NAVY lo usa de “tanker”.

Y de hecho ha sido tan desastroso como navaja suiza que la Navy lo ha sustituido con una versión más moderna.

Hombre un F-35 no hará tan bien el trabajo de un A-10 como un A-10. Pero permite adaptar sus misiones muy rápido por su flexibilidad.

Los israelíes han atacado objetivos iraníes en Irak aprovechando sus capacidades de baja detectabilidad y sensores con gran éxito.

De hecho los Marines dicen que con sus F-35B ahora tienen portaaviones de bolsillo con plenas capacidades.

Ojalá tuviésemos F-35 en el Blue Waters. Las centrales de enriquecimiento de uranio ya serían historia

A ver a paises como España le vendria bien ( si no tiene problemas y lo abaratan un poco) ,tenemos como dices un "portaaviones de bolsillo" y un ejercito pequeño asi que diria que un aparato polivalente vendria bien ( lo mismo que hemos estirado las capacidades del harrier todo lo posible)

Ahora EEUU puede permitirse tener un avion especializado para cada tarea.Pero ellos sabran si les sale bien puede venderse muy bien ,si la cagan (Como el F-104) pues para eso son potencia mundial pueden permitirselo