DCS: F-16C Block 50

Ala , otro para la saca.

El viper a diferencia del F-18 (aparte del visual ), es que al menos puedes volver a hacer todo con el Hotas, está hecho para que no tengas que sacar las manos del Hotas, y esto es lo que más echaba de menos cuando montaba en el F-18, que te pasas todo el santo día tocando los MFD’s, y además si vuelas con VR, es bien incomodo.

El Viper es el nuevo bichito que voy a adoptar.

Saludos

La verdad es que los aterrizajes no son el fuerte de Matt. ;P

Entra en la pista rápido (AOA superior a 11 grados) y plano, y sin aerofrenos... Debería repetir el vídeo, jaja.

Ala , otro para la saca.

El viper a diferencia del F-18 (aparte del visual ), es que al menos puedes volver a hacer todo con el Hotas, está hecho para que no tengas que sacar las manos del Hotas, y esto es lo que más echaba de menos cuando montaba en el F-18, que te pasas todo el santo día tocando los MFD’s, y además si vuelas con VR, es bien incomodo.

El Viper es el nuevo bichito que voy a adoptar.

Saludos

Eeeeso mola. Lo de andar toqueteando botones y no me gusta nada. Para la RV va a venir de perlas y teniendo el mando lateral los "puristas"no tienen que comerse el coco con extensiones ni apaños "entreperniles"

Si, creo que le vamos a dar uso...

Un Saludo

Indy

Por lo que dice el amigo... el video de "Cold start" y a continuación sale el módulo... así que mucho no le queda...

Ala , otro para la saca.

El viper a diferencia del F-18 (aparte del visual ), es que al menos puedes volver a hacer todo con el Hotas, está hecho para que no tengas que sacar las manos del Hotas, y esto es lo que más echaba de menos cuando montaba en el F-18, que te pasas todo el santo día tocando los MFD’s, y además si vuelas con VR, es bien incomodo.

El Viper es el nuevo bichito que voy a adoptar.

Saludos

La verdad, y ahora que conozco tanto el HOTAS del F16 como el del F18; he de decir que me quedo de calle con el del Viper; para mi gusto, mucho menos ortopédico que el del Hornet. Es cierto que muchas cosillas del F18 se tendrían que poder hacer con el propio HOTAS, y no es así

Pues yo lo veo mucho más amigable que el Av, por ejemplo (el 18)

Pues yo lo veo mucho más amigable que el Av, por ejemplo (el 18)

Puede ser, pero el del Harrier no lo conozco yo. En mi opinión en el F18 hay que tocar demasiadas cositas directamente en los DDIs y otros paneles, en cambio en el F16 puede ser "todo lo básico" sin soltar el HOTAS

Yo por ejemplo el modo de acción del Tpod del 18 lo veo más útil que el Del Av

Vamos a subir un poco el nivel de ansia viva: