Práctica A/A Mirage-2000C

Gran vuelo el de ayer, sí señor! cumplimos con el primer mandamiento de todo piloto (aunque sea virtual) que es el de volver todos a la base sanos y salvos. :)

Pero es que además: los commits salieron bastante aseados, las comunicaciones fueron claras y fluidas, y ahora unos cuantos malotes están nadando en el Mar Negro. :mrgreen:

Estas sesiones que ha organizado Mirmi están siendo fantásticas para que los que participamos con él, nos vayamos soltando y estemos aprendiendo conceptos, que por nosotros mismos, nos habría llevado muchísimo más tiempo. Gracias a Mirmi por ello!!! ;)

Pd.- Además el módulo del Mirage es una chulada.

¿Alguien me puede pasar el archivo de la grabación del vuelo de ayer?

Dodo, no sé si estás disponible ahora, pero si te pasas por Discord te lo hago llegar.

Y de paso me ayudas a probar que el nuevo router que acabo de instalar (para quitarme de encima la mierda del de Movistar) lo he configurado bien para hostear misiones de DCS o el SR. ;)

Me gustaría decir algo que llevo tiempo pensando y que a lo mejor no os esperáis.

Lo que os estoy enseñando son técnicas BVR simplificadas y básicas con unas explicaciones muy simples y en absoluto profesionales, basadas en la experiencia de lo que funciona en DCS.

Yo por desgracia no tengo ni los conocimientos técnicos que tiene Astiles o Willow, ni la profesionalidad que tiene Chicho y estoy completamente seguro de que lo que os enseño no soporta la más mínima comparación con los procedimientos reales.

Tener cuenta que lo que trato de hacer es conseguir que os sintáis cómodos trabajando mecánicas y procedimientos que sirven en un entorno DCS y que estoy seguro que pueden mejorar muchísimo a poco que Willow o Astiles participen y compartan todo lo que saben y entrenan.

Solo hay que ver los fantásticos videos de Willow sobre interceptaciones que yo sería incapaz de hacer.

Básicamente que lo pasamos bien, aprendemos cosas que nos sirven pero que sepáis que es algo muy básico, seguramente poco realista y adaptado a nuestras necesidades. No os penséis que yo soy la biblia y lo que os digo la verdad universal :mrgreen:

Acaba de caer uno de los grandes mitos de la historia de DCS y un referente para todo piloto del ESA. :cry:

¡Chacho!

No nos pongamos dramáticos. :lol:

A ver todo lo que hago tiene una base, una investigación en documentos, técnicas y procedimientos reales pero yo siempre trato de adaptarlo todo al entorno virtual por que no siempre es posible trasponer tal cual lo que se hace de verdad en un simulador.

Por eso mi interés en que se entienda que lo que hago y explico es adaptar la información que tengo a nuestros simuladores favoritos para disfrutar y pasarlo bien.

Yo no pienso que seas la Biblia, más bien "solo" wikipedia! :lol: :lol: :lol:

No, ya en serio: lo importante no es si uno es el que más sabe de un tema o no, sino si lo que sabe es suficientemente bueno y si además está dispuesto a compartirlo y enseñarlo a los demás. Creo que, al menos en los temas de los que hablamos por aquí, tu estás en ese caso, lo cual es de agradecer, especialmente por aquellos que sabemos bastante menos.

Afortunadamente en este foro, además de Mirmi sois unos cuantos los que también estáis en ese caso, así a bote pronto de los que yo conozco, puedo citar a Flanker, Pegaso, Dodo o Willow, y seguro que muchos otros con los que no he tenido tanto contacto. A todos muchas gracias!

Esto, entre otras cosas, es lo que hace a este escuadrón tan bueno. ;)

A ver todo lo que hago tiene una base, una investigación en documentos, técnicas y procedimientos reales pero yo siempre trato de adaptarlo todo al entorno virtual por que no siempre es posible trasponer tal cual lo que se hace de verdad en un simulador.

Por eso mi interés en que se entienda que lo que hago y explico es adaptar la información que tengo a nuestros simuladores favoritos para disfrutar y pasarlo bien.

Esa es la clave del éxito en lo que planteas. 8-)
No se pude reproducir o hacer copy paste al 100% de procedimientos, tácticas o métodos pues simplemente el entorno de un sim de PC con un "world" como en DCS no son lo permite.

Encontrar un buen balance entre lo realizable, lo deseable y lo que permite el sim es la clave. 8-)
Y tiene que ser divertido ;)

No somos pilotos de combate reales, y nuestro entorno no es la realidad... Dicho de otra forma, nuestra realidad ES el simulador que usemos, sea uno u otro, y lo que nos importa es aquello que sea factible EN el simulador... Siempre intentamos apoyarnos en técnicas y procedimientos reales, pero como siempre he dicho la adaptación es muy necesaria, y a veces desechar lo que no encaja, o encajar algunas cosillas que funcionan aunque "churrien" un poco con la realidad... Yo también creo que es el camino... ;)

Tengo la intención de sumar los F18 a estas sesiones de Mirmi, de cara a realizar progresos para la campaña BW... Ya lo he consultado con Mirmi, y no tiene inconveniente... La idea no es enfrentar unos contra otros, sino progresar juntos... Estaría bien si podéis publicar algún ACMI para ver qué estáis haciendo, y como encajamos, aunque de todos modos ya hablaré con Mirmi para ver como encajamos, porque la idea es adaptarnos sin que cause ningún desequilibrio en el planing de Mirmi con estas sesiones...

Por tracks no va a ser, tenemos un porrón.

:mrgreen:

Yo no pienso que seas la Biblia, más bien "solo" wikipedia! :lol: :lol: :lol:

No, ya en serio: lo importante no es si uno es el que más sabe de un tema o no, sino si lo que sabe es suficientemente bueno y si además está dispuesto a compartirlo y enseñarlo a los demás. Creo que, al menos en los temas de los que hablamos por aquí, tu estás en ese caso, lo cual es de agradecer, especialmente por aquellos que sabemos bastante menos.

Afortunadamente en este foro, además de Mirmi sois unos cuantos los que también estáis en ese caso, así a bote pronto de los que yo conozco, puedo citar a Flanker, Pegaso, Dodo o Willow, y seguro que muchos otros con los que no he tenido tanto contacto. A todos muchas gracias!

Esto, entre otras cosas, es lo que hace a este escuadrón tan bueno. ;)

Totalmente de acuerdo con Pablon. No solo hay que saber de lo que se trata sino de saber transmitirlo y aquí hay unos cuantos que son maestros precisamente por eso, porque no solo saben sino que además transmiten. Mejor saber poco pero bien y como enseñarlo que mucho pero sin capacidad de compartirlo.

Me sumo sinceramente a las felicitaciones a quienes hacen que esto sea divertido, instructivo y que han puesto tanto trabajo en manuales, documentos, preparaciones, procedimientos, misiones...