Actualizado el primer post con el panel 1 que es continuación de la teoría de interceptación.
Saludetes.
Reactores
FAM MIRAGE 2000 COM 4
FAM MIRAGE 2000 COM 4
FAM MIRAGE 2000 COM 4
Para mañana:
Salida instrumental por la 22 de Anapa, para posteriormente establecerse en Vanut entre FL49 FL79 y asumir navegación propia.
Habrá que digitalizar los siguientes puntos:
00 Actualizado.
01 VANUT (N44-43.003E037-34001)
02 LEKPI (N44-31.500E039-28.800)
03 ATREL (N44-15.200E040-56.800)
04 GUSLI (N42-55.100E043-17.101)
Una vez pasado Gusli, prepararemos la STAR ILS DME Rwy 13R a UGTB (Tiblisi).
Para ello digitalizaremos como
05 MUKHRANI (N41-55.004E044-33.935)
Recuerdo que las cartas están enlazadas en el segundo post de este Hilo.
Saludetes.
Salida instrumental por la 22 de Anapa, para posteriormente establecerse en Vanut entre FL49 FL79 y asumir navegación propia.
Habrá que digitalizar los siguientes puntos:
00 Actualizado.
01 VANUT (N44-43.003E037-34001)
02 LEKPI (N44-31.500E039-28.800)
03 ATREL (N44-15.200E040-56.800)
04 GUSLI (N42-55.100E043-17.101)
Una vez pasado Gusli, prepararemos la STAR ILS DME Rwy 13R a UGTB (Tiblisi).
Para ello digitalizaremos como
05 MUKHRANI (N41-55.004E044-33.935)
Recuerdo que las cartas están enlazadas en el segundo post de este Hilo.
Saludetes.
FAM MIRAGE 2000 COM 4
FAM MIRAGE 2000 COM 4
Actualizado el post número 1 de este hilo con el segundo panel.
En el se explica (válido para cualquier radar en formato B-scope, o sea los americanos o el segundo modo del radar del Mirage), la división de la pantalla radar para tener un contacto en la posición deseada de interceptación.
;) ;) ;)
En el se explica (válido para cualquier radar en formato B-scope, o sea los americanos o el segundo modo del radar del Mirage), la división de la pantalla radar para tener un contacto en la posición deseada de interceptación.
;) ;) ;)
FAM MIRAGE 2000 COM 4
FAM MIRAGE 2000 COM 4
Actualizado el primer post con el panel 4
Continuación del time lime de la interceptación, pero ahora se presenta cómo se ve el TA en la pantalla radar y qué separación lateral podemos esperar en función de la distancia del contacto y su TA.
;) ;)
Continuación del time lime de la interceptación, pero ahora se presenta cómo se ve el TA en la pantalla radar y qué separación lateral podemos esperar en función de la distancia del contacto y su TA.
;) ;)
FAM MIRAGE 2000 COM 4
FAM MIRAGE 2000 COM 4
Para mañana vamos a empezar a entrenar las interceptaciones con blancos no maniobrables. El objetivo será el que se plantea en los paneles del hilo de teoria.
Trabajar el aspecto del contacto, gestionarlo y conseguir una separación lateral para tener una buena ventana de giro (turning room) para acabar en el triángulo de Intercepcion que nos permita llegar al sector trasero del bandido.
HERON saldrá de una base avanzada y deberá comprobar el funcionamiento de CTLD, llevará unas tropas y cargar a un puesto de la línea Bar Lev y posteriormente practicará apontajes en una fragata para volver posteriormente a la base avanzada o Senaki.
Recuerdo que hay posibilidad de AAR (IL).
Intentaré dar más datos pronto.
Trabajar el aspecto del contacto, gestionarlo y conseguir una separación lateral para tener una buena ventana de giro (turning room) para acabar en el triángulo de Intercepcion que nos permita llegar al sector trasero del bandido.
HERON saldrá de una base avanzada y deberá comprobar el funcionamiento de CTLD, llevará unas tropas y cargar a un puesto de la línea Bar Lev y posteriormente practicará apontajes en una fragata para volver posteriormente a la base avanzada o Senaki.
Recuerdo que hay posibilidad de AAR (IL).
Intentaré dar más datos pronto.
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