
Helicópteros
DCS AH-64D Apache Longbow
DCS AH-64D Apache Longbow
DCS AH-64D Apache Longbow
jejej, aunque solo sea por curiosidad, saliéndome un poco del hilo, para que luego vuelva retomarce...
Ese bicho que vemos en la foto,, volaba a más de 18 km de altura con una velocidad de 2179 km/h es decir ,,, dos veces la velocidad del sonido, un vuelo supersónico que tardaba menos de dos horas en llegar desde Nueva York a Londres…. fue la combinación del diseño con la ingeniería aeronáutica que dejó de existir un 26 de noviembre de 2003,,fue el último vuelo del Concorde entre Londres y Bristol consecuencia de un previo accidente mortal un 25 de junio de 2000 en París, donde fallecieron todos sus ocupantes.
Hoy en dia la ingeniería sigue intentando poner en circulación vuelos supersónicos, quieren rescatar esta aventura y en ello están,, son firmas aeroespaciales de USA . Boom Supersonic; Aerion Supersonic y Spike Aerospace,, dicen que para el 2026 harán vuelo comerciales a precios populares, no como el Concorde donde un billete de ida y vuelta costaba 12000$ de aquel entonces, donde se sabía que los millonarios de la época al bajar del avión llevaban llenos los bolsillos de las chaquetas de toda la cubertería que podían robar,,(cubertería famosa de Christofle), allí había de todo champan, vino de oporto y menus de Christian Lacroix y Jean Baggio. Un glamur que se perdió en el tiempo. Era una maravilla estar en dos sitios lejanos casi a la vez,, Phil Collins, actuó el mismo día en dos conciertos a ambos lados del continente, Londres y Filadelfia.
creo que se disfruta más a ras de suelo que a 18000 metros.. creo..
Ese bicho que vemos en la foto,, volaba a más de 18 km de altura con una velocidad de 2179 km/h es decir ,,, dos veces la velocidad del sonido, un vuelo supersónico que tardaba menos de dos horas en llegar desde Nueva York a Londres…. fue la combinación del diseño con la ingeniería aeronáutica que dejó de existir un 26 de noviembre de 2003,,fue el último vuelo del Concorde entre Londres y Bristol consecuencia de un previo accidente mortal un 25 de junio de 2000 en París, donde fallecieron todos sus ocupantes.
Hoy en dia la ingeniería sigue intentando poner en circulación vuelos supersónicos, quieren rescatar esta aventura y en ello están,, son firmas aeroespaciales de USA . Boom Supersonic; Aerion Supersonic y Spike Aerospace,, dicen que para el 2026 harán vuelo comerciales a precios populares, no como el Concorde donde un billete de ida y vuelta costaba 12000$ de aquel entonces, donde se sabía que los millonarios de la época al bajar del avión llevaban llenos los bolsillos de las chaquetas de toda la cubertería que podían robar,,(cubertería famosa de Christofle), allí había de todo champan, vino de oporto y menus de Christian Lacroix y Jean Baggio. Un glamur que se perdió en el tiempo. Era una maravilla estar en dos sitios lejanos casi a la vez,, Phil Collins, actuó el mismo día en dos conciertos a ambos lados del continente, Londres y Filadelfia.
creo que se disfruta más a ras de suelo que a 18000 metros.. creo..
DCS AH-64D Apache Longbow
DCS AH-64D Apache Longbow
Muy buenas Iltrida. Pues creo que podrás elegir entre piloto o artillero y que en ambos puestos podrás hacer todo, pilotar y disparar.
¿Qué te parecería si pasaras por el foro de presentaciones y te presentas y nos cuentas cosas sobre ti y tu relación con el mundo de la simulación aerotrastornada?
¿Qué te parecería si pasaras por el foro de presentaciones y te presentas y nos cuentas cosas sobre ti y tu relación con el mundo de la simulación aerotrastornada?
Nos vemos allí arriba, en el infinito azul
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