Fotografía Aeronáutica.

Como buen miembro de la OTAN, está adoptando sus estándares. El T-6 sirve como entrenador elemental en muchas otras fuerzas aéreas. La RAF, la USAF.... Pero ese avión de la foto no es un T-6B. Es una Pilatus PC-9. :D

Por eso me refería a la política de entrenamiento de la Navy:




Creo que te lo pasé hace tiempo el pipeline de Corpus Christi. Allá por la época del SOMATRA y otros intentos de hacer algo generalista....., que no cuajó entre el Staff de instruccion ...; veremos si cuaja lo del C101, el F5 y el Bizcocho.....

Ya lo hemos hablado en otros hilos. En mi opinión poco práctico tanto curso. Ya se intentó en el 5J.
Un CBO y un CTO del F18 será más que suficiente. Curso básico de reactores para voluntarios y como mucho para quitarse la "C" de cadete si al final se decide así. Pero todavía estoy en ello... :|

Ya sabes....; lo que necesites!!!

Y hablando de "Molinetes Dopados":









Distintas aeronaves...., pero mismo corazón:


El P&W PT6.


Que por cierto también lo monta entre otros nuestro querido AT802:

Se dice que una PT-6, mientras tenga keroseno, no se para nunca. :mrgreen:

Se dice que una PT-6, mientras tenga keroseno, no se para nunca. :mrgreen:

El otro día se lo comentaba a Abi y a Pegaso; estaban haciendo pruebas con un AT contra-incendios en Córdoba y el sonido era "acongojante", entre la hélice y el motor....., vamos im-presionante. :shock: :shock: :shock: :shock:

Ahí lo tienes:

Snif Snif

Lagrimita Lagrimita