Al oeste de las montañas de blue Ridge se encuentra la ciudad de Asheville (Carolina del Nortes), el primero en llegar a estas latitudes fue el español Hernando de Soto 1840, y se encontró con los indios Cherokees , pueblo que fue aniquilado por las yankis.
General
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Aeropuerto de Tandil - Argentina
Como todos sabemos, Argentina ha adquirido de la Real Fuerza aérea danesa un total de 24 F-16 AM/BM. por un importe de 300 millones de $ (financiados o más bien regalados). Son cazas en perfecto estado de revista, si en algo se caracteriza las F.A. danesas, es en el mantenimiento de su material.. exquisito. esas aeronaves están de paquete, con todas las actualización posibles e incluso con la famosa pintura anti radar que lleva el F35, ese revestimiento de color gris, que es un secreto en la guerra electrónica, con esa firma de radar reducida.
Argentina carecía de fuerza aérea, la última compra la habían hecho en 1983 y desde el 2015 los únicos aparatos supersónicos que tenían lo dieron de baja por chatarra (MirageIII) y desde entonces, no podían interceptar nada pues sus A-4AR (procedente de la Marina EE.UU.A-4M) eran subsónicos y argentina es muy grande, cuando llegaba, si es que llegaban, solo habían una hermosas puestas de sol.
Esta nueva adquisición, supone un salto cualitativo para Argentina, tanto militar como tecnológico.
Serán ubicados en la pase aérea de Tandil.
el vídeo muestra la base de Tandil actual, que no se parecerá en nada, para cuando lleguen los F16, ya que las pistas para los F16 son particulares.
F-16 es muy sensible al FOD (Foreign Object Damage) objetos extraños en pistas.
F-16 requieren bases aéreas impecables y muy higiénicas, bien mantenidas y conservadas. "El F-16 está diseñado con una excepcional relación empuje-peso, y que su tren de aterrizaje es “bastante ligero”, lo que significa que “no hay más peso en el avión del necesario”. el F16 tiene una gran entrada de aire bajo el morro que “aspira todo lo que viene del suelo directamente hacia él".
Así que los argentinos tendrán que hacer grandes modificaciones en esta pista..
Argentina se asocia a la gran familia de los F16 Falcon.
Como todos sabemos, Argentina ha adquirido de la Real Fuerza aérea danesa un total de 24 F-16 AM/BM. por un importe de 300 millones de $ (financiados o más bien regalados). Son cazas en perfecto estado de revista, si en algo se caracteriza las F.A. danesas, es en el mantenimiento de su material.. exquisito. esas aeronaves están de paquete, con todas las actualización posibles e incluso con la famosa pintura anti radar que lleva el F35, ese revestimiento de color gris, que es un secreto en la guerra electrónica, con esa firma de radar reducida.
Argentina carecía de fuerza aérea, la última compra la habían hecho en 1983 y desde el 2015 los únicos aparatos supersónicos que tenían lo dieron de baja por chatarra (MirageIII) y desde entonces, no podían interceptar nada pues sus A-4AR (procedente de la Marina EE.UU.A-4M) eran subsónicos y argentina es muy grande, cuando llegaba, si es que llegaban, solo habían una hermosas puestas de sol.
Esta nueva adquisición, supone un salto cualitativo para Argentina, tanto militar como tecnológico.
Serán ubicados en la pase aérea de Tandil.
el vídeo muestra la base de Tandil actual, que no se parecerá en nada, para cuando lleguen los F16, ya que las pistas para los F16 son particulares.
F-16 es muy sensible al FOD (Foreign Object Damage) objetos extraños en pistas.
F-16 requieren bases aéreas impecables y muy higiénicas, bien mantenidas y conservadas. "El F-16 está diseñado con una excepcional relación empuje-peso, y que su tren de aterrizaje es “bastante ligero”, lo que significa que “no hay más peso en el avión del necesario”. el F16 tiene una gran entrada de aire bajo el morro que “aspira todo lo que viene del suelo directamente hacia él".
Así que los argentinos tendrán que hacer grandes modificaciones en esta pista..
Argentina se asocia a la gran familia de los F16 Falcon.
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Según el Consejo Internacional de aeropuertos, el aeropuerto internacional de ANCHORAGE - Alaska, ha ascendido al primer puesto mundial de tráfico de mercancías.. en apenas dos años (2022), Anchorage ocupaba el tercer puesto, detrás de MEMPHIS TN, US (MEM) y HONG KONG SAR, HK (HKG), con un tonelaje de 3.462.874 T / 4.042.679 T y 4.198.937 T respectivamente. Es como consecuencia de su situación privilegiada, y consecuentemente en el ahorro en combustible desde Asia a USA, sobre todo desde Japón.
En un lugar precioso, donde además se ubica la 11ª Fuerza aérea USA del pacífico (PACAF);
Con Cuartel General en la Base Aérea Elmendorf ( Alaska );
Ala N.º 3, Base Aérea Elmendorf, Alaska.
Ala de Combate N.º 354, Base Aérea Eielson AFB, Alaska.
Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales N.º 611, Base Aérea Elmendorf Alaska.
Grupo de Apoyo Aéreo N.º 611, Base Aérea Elmendorf, Alaska.
PACF ,
En un lugar precioso, donde además se ubica la 11ª Fuerza aérea USA del pacífico (PACAF);
Con Cuartel General en la Base Aérea Elmendorf ( Alaska );
Ala N.º 3, Base Aérea Elmendorf, Alaska.
Ala de Combate N.º 354, Base Aérea Eielson AFB, Alaska.
Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales N.º 611, Base Aérea Elmendorf Alaska.
Grupo de Apoyo Aéreo N.º 611, Base Aérea Elmendorf, Alaska.
PACF ,