CR FASE BÁSICA 2003-2024

Para la fase básica he metido los documentos de Jazz sobre reactores (hay también uno más antiguo de Sensenovich) y el que habla sobre aerodinámica; aunque le daré una vuelta a toda la documentación antes de ir subiendo los enlaces al CR.

Queda también pendiente si "publicarlo en privado" o "ir entregado a los participantes, como en el antiguo CR".

Sería la carpeta de "documentación necesario" bajo el epígrafe 9º TEORÍA DEL VUELO A REACCIÓN

Finalizada la sesión 44; que es un repaso a todas las emergencias vista hasta el momento.

Ahora a por la última sesión de emergencias que sería la prueba de vuelo del módulo 6. Consiste en planificar un vuelo IFR donde en un momento dado el instructor planteará una emergencia concreta que deberá afrontar el piloto.

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Pues editando las misiones y las directrices de misiones para el último módulo de la Fase Básica del Combat Ready del MiG29:



Y las condiciones de los primero vuelos:

Pues seguimos trabajando en el Combat Ready, hemos avanzado hasta la sesión 49 que es una ruta VFR por la noche con "buena visibilidad" y que acabará en Krasnodar P.

Pues he avanzado hasta la sesión 52 de directrices de vuelo!!!!!!

Ya solo faltan 3!!!!!!! y toda la fase básica estará lista.

Luego trabajaré en la presentación del curso y empezar a trabajar en la fase avanzada y de combate

Pues compañeros del ESA, me alegra anunciaros que a día de hoy volvemos a tener completo la Fase Básica de vuelo del Combat Ready del ESA para nuestro querido MiG29A:



Estas son las sesiones de vuelo finales para completar la Fase Básica de vuelo y que otorgaría a los pilotos el tan ansiado CR-1 y que nos permite avanzar hasta la Fase Avanzada (CR-1) y luego a la Fase de Combate (CR-2).

55 sesiones, desde la sesión 0, que nos llevarán y formarán a un piloto virtual.

Ahora toca matizar y actualizar el Reglamento del Combat Ready al año 2024.

Pues acabo de terminar el Reglamento de CR 2024 con las equivalencias a las titulaciones actuales PBO/CBO/CTO; queda pendiente el tema del CTO de instrucción contínua que se hizo para los molinetes, o el tema del CR Krasnodas para el JF17; aunque la mayoría de los que hicieron sesiones del CTO de molinetes ya estaban titulados con algún CBO/CTO de otros módulos y el CR de Krasnodar solamente lo hizo una persona (quién sería).

El documento lo presentaré en la zona privada para que lo podais ver, ya que aún no está acabado a la espera del emblema del MiG29 que está por elegir.

Seguimos avanzando, esta mañana antes de ir al curro he empezado la ficha 38 del módulo 10.

Actualización en abierto:

Realizadas las fichas 39-40 y 41

Pues este primero de año he acabado con la ficha de teoría número 42 del MiG29, ya queda menos para acabar el módulo 11.