• Buscar
  • Entrar

escuadrón

Cruz de San Andrés

  • Público
  • General
  • Presentaciones
  • Academia
  • Reactores
  • Helicópteros
  • Históricos
  • Av Comercial
  • Espacio
  • Videojuegos
  • Hardware
Academia

De gatos y ratones.

  • Previous
  • 1
  • …
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • …
  • 23
  • Next
User avatar
flankercobra
Instructor
Patrocinador

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
El segundo.

Ese es el VPC mod
Image
  • Quote
User avatar
Sheridan
Cadete

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Ostris… pues es que hay dos VPC en la pagina de DCS.... :shock:

Descargando el que has comentado Flanker….
  • Quote
User avatar
Fuu
Cadete

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
flankercobra
hace 8 años
El segundo.

Ese es el VPC mod
Gracias Flanker, bajado.
Image
  • Quote
User avatar
Furia
Piloto
Patrocinador

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Gran trabajo de los helicopteros. Al final consighuieron montar la bateria SAM. 8-)

Y se puede decir que con sus tacticas de vuelo clandestino, nos hicieron la deteccion muy dificil.
Mirmi pudo deribar a uno y tanto yo y Fuu conseguimos blocages de radar que no pudimos materializar en un ataque al perder el contacto inmediatamente o cuando Fuu tuvo un CFIT.

Se demuestra que con los helicopteros bien operados con buenas tacticas, estos tienen posibilidades de burlar a unos cazas humanos.
La zona de busqueda de hoy era mas grande que la del primer dia, y detecciones puntuales si que lograbamos, en mi caso por lo menos detecte contactos en un minimo de 8 ocasiones pero de una manera tan breve que no me permitio en algunos casos ni blocarlos..

Una coordinacion muy buena con el vuelo Mika, buena situacion espacial, buena gestion de sectores y comunicacion de contactos y ademas conseguimos no derribarnos entre nosotros :P

Yo me lo pase muy bien con este tipo de vuelo y espero que a los demas la mision os pareciese interesante e inmersiva ;)
Image
  • Quote
User avatar
Pegaso
Instructor
Patrocinador

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años

8-)
".....donde sea, cuando sea....."
Image
  • Quote
User avatar
Dodo
Instructor

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
:lol: :lol:

Así que eso fue lo que estabais haciendo con los helicópteros aparcados en medio del pueblo ese, mientras nosotros os esperábamos con las nalgas apretadas... tremenda juerga :lol: :lol:

Lo mejor de la noche os lo perdisteis. Un comentario todo serio de Sheridan, cuando íbamos rascando los tejados llevándonos la ropa tendida con los esquíes y pasando entre edificios: - Oye Dodo, una pregunta técnica, ¿sirve de algo esto que estamos haciendo? :lol: :lol: :lol: :lol:

Una novedad importante es que los helicópteristas ya no vamos a "abandonar brevemente la frecuencia" por los motivos de todos conocidos. A partir de ahora la terminología es "operación botijo". Lo siento toberillas, en caso de necesidad siempre os quedará simular que os habéis estrellado o pasaros al Harrier. Lo de "el server me ha echado" también es muy socorrido, sobre todo al final de la misión.

Muchas gracias a editor y participantes.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
Image
  • Quote
User avatar
Jazz
Instructor

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Hubiera estado interesante probar con los aviones rusos y su IRST.🤔
Image
  • Quote
User avatar
Dodo
Instructor

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Pero tiene un alcance muy limitado ¿no Jazz?
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
Image
  • Quote
User avatar
Furia
Piloto
Patrocinador

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Por no mencionar el tupido overcast que cubria la zona
Image
  • Quote
User avatar
Abigor
Invitado

De gatos y ratones.

hace 8 años

De gatos y ratones.

hace 8 años
Dodo
hace 8 años
Pero tiene un alcance muy limitado ¿no Jazz?
Los modernos IRST tienen un alcance considerable, sobre todo si el contacto se detecta en alejamiento dándote sus 6. Depende mucho las condiciones meteorológicas, del tamaño del contacto y el calor que emita, pero por ejemplo en el EuroFIRST PIRATE que montan los EFAs hablan de detección a 50 nm en aspecto frontal, y hasta 90 nm en aspecto trasero para contactos subsónicos.
  • Quote
Academia
  • Previous
  • 1
  • …
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • …
  • 23
  • Next
No registered users
  • © 2026 Luis Glez 'Orleans'