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La angustia de un fallo de motor.
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Será en aviación deportiva. En aviación general puedes sobrevolar ciudades a una altitud mínima de 1000' AGL :mrgreen:
ManOWar
Invitado
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Lo sé, lo sé, pero precisamente por eso en ULM está prohibido, tienen un techo (teórico claro :roll: ) máximo de 1000ft AGL y sería obligatorio sobrevolar zonas pobladas a un mínimo de 1000ft AGL, así que sencillamente tienen prohibido sobrevolar zonas pobladas (en España claro, desconozco la legislación de otros países).
S!
S!
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Según el diario El País, se ha corregido el informe final del accidente del F-5 de Talavera. Ahora se considera que el alférez-alumno no estaba capacitado aún para manejar una situación tan compleja ya que estaba en fase de formación. Ahora la investigación debe determinar si el instructor estaba cumplía con todos los requisitos para tal vuelo y si la rotura del disco de la turbina se debió a fatiga del metal.
Otra cosa que me ha chocado es que el juez militar pide la desclasificación del informe final y la abogacía del estado se ha opuesto.
Otra cosa que me ha chocado es que el juez militar pide la desclasificación del informe final y la abogacía del estado se ha opuesto.
Lipe
Piloto
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Estaba claro que el alferez no estaba capacitado, esto es el colmo.
El culpable es el gobierno por recortar dinero de donde no tiene, y el responsable de la regulacion del plan de mantenimiento, que es el que manda los tiempos para el mantenimiento de los aparatos y equipos del ejercito.
Solo hay que leer este ultimo parrafo de la noticia:
El culpable es el gobierno por recortar dinero de donde no tiene, y el responsable de la regulacion del plan de mantenimiento, que es el que manda los tiempos para el mantenimiento de los aparatos y equipos del ejercito.
Solo hay que leer este ultimo parrafo de la noticia:
Y responder a la pregunta ¿Porque la abogacia del estado se opone a la desclasificacion del citado informe?A petición de la acusación, la juez ha solicitado al Consejo de Ministros la desclasificación del informe de seguridad de vuelo de este siniestro, a lo que se ha opuesto la Abogacía del Estado.
ManOWar
Invitado
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Pues me alegro, porque era de cachondeo. El mundo al revés... o simplemente España vamos...
S!
S!
Jazz
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Dodo
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Pues hay varios muertos. DEP.
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
Rioku
Piloto
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
DEP
ManOWar
Invitado
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Aterrizaje de emergencia en un Avenger durante un acto, al final era menos grave de lo que parecía pero estando ahí en el momento y que la cabina se te llene de humo...
S!
S!
Last edited by ManOWar hace 11 años, edited 1 time in total.
Dodo
Instructor
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
¡Qué putadón! Una fuga de hidráulico vaporizado. Muy buenas las lecciones aprendidas, especialmente la última y también la reflexión final. Y los 47 días de Zamperini en una balsa :o
Conozco a uno, que conoce a uno que es amigo de un piloto de helicópteros
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