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BMS 4.33 disponible para descarga
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Ayer hicimos el primer briefing online. Qué gran herramienta, el líder del vuelo puede editar en vivo y en directo para todos las configuraciones y planes de vuelo y cada piloto observa los cambios que se van produciendo. Con el recon se observa en el mapa la zona de targets y se asignan a cada piloto. Sustituye gran parte del trabajo en rampa que por ejemplo hacemos en el A10C pero no significa que no haya que saber hacerlo en el cockpit. Una supuesta posición previa de un objetivo puede ser incorrecta durante la mision y tienes que saber cambiar sus coordenadas. En definitiva, un complemento ideal para una simulación de calidad.
PD. Kotar mola :mrgreen:
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Mañana espero tener operativo el nuevo perfil directamente en el simulador. A ver si no vuelvo a tener problemas. El miércoles podríamos seguir avanzando en el A/A, aunque mi problema es el de siempre, mantener buena SA, porque aunque el trim lo use mucho menos, me cuesta adaptarme a tanta velocidad, sobretodo porque my throttle no tiene un detent que me avise del afterburner y lo debo hacer a "vista/oido".
Astíles, échale un vistazo a las carpetas donde están las keys. Ahí ayer me pareció ver que está el ini donde se guardó el cartucho, por si te quieres hacer una copia de seguridad.
Astíles, échale un vistazo a las carpetas donde están las keys. Ahí ayer me pareció ver que está el ini donde se guardó el cartucho, por si te quieres hacer una copia de seguridad.
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OK, gracias. Ya tengo una copia de toda la carpeta. Y quedamos para el miércoles ;)Shinichi Mañana espero tener operativo el nuevo perfil directamente en el simulador. A ver si no vuelvo a tener problemas. El miércoles podríamos seguir avanzando en el A/A, aunque mi problema es el de siempre, mantener buena SA, porque aunque el trim lo use mucho menos, me cuesta adaptarme a tanta velocidad, sobretodo porque my throttle no tiene un detent que me avise del afterburner y lo debo hacer a "vista/oido".
Astíles, échale un vistazo a las carpetas donde están las keys. Ahí ayer me pareció ver que está el ini donde se guardó el cartucho, por si te quieres hacer una copia de seguridad.
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Yo sí que podré estar si no surge nada imprevisto.
EDITO: quizás estaría bien probar el Buddy Lasing; y también me tiene despistado el tema creación de markpoints y como pasarlos a otros pilotos. Lo que queráis podemos probar.
EDITO: quizás estaría bien probar el Buddy Lasing; y también me tiene despistado el tema creación de markpoints y como pasarlos a otros pilotos. Lo que queráis podemos probar.
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