DCSW: F5E (BELSIMTEK) Y EL MODELO DE INSTRUCCIÓN

A mi este mamoncete cada vez de mu gusta mas. Al menos ya lo arranco, despego y aterrizo sin romper nada :)

Ojo el aterrizaje que no frena... necesitas mucha pista. Y el paracaidas abrelo cuando vayas a menos de 100knts.

Pues a ver si te apuntas a algún vuelo de entrenamiento cohone!

Yo antes de "emigrar" me compre el modulo del F-5 pero aun no lo he volado practicamente nada.
No tengo el Mirage y hasta que no le haya sacado un poco de partido al F-5 me parece una pena comprarme modulos nuevos para meter otros modulos en el cajon casi sin haberlos usado.
La pregunta es, en que misiones o campañas esta usando el Escuadron el F-5 ahora que estamos metidos en la "Miragemania fever" ? :lol:

Se esta usando en campañas o misiones oficiales?
¿Se defiende contra el Mirage?
Si al final no hay nada de F5 tendre que emigrar al MIrage pero siendo el F5 Belsimtek seguro que tiene una calidad buenisima y me gustaria sacarle un poco de rendimiento.

Me ha gustado este video, lo de las cartas instrumentales y sobretodo lo chulo que queda el F-5 con los skins de nuestro Ejercito del Aire.
Jaja mas que Nellis, parecia Los Llanos en Albacete o Talavera
Los procedimientos instrumentales del video en algun caso no son muy correctos como lo de entrar en un hipodromo interceptando directamente el alejamiento o la forma de interceptar radiales, pero realmente es un video muy chulo.
Este avion es una plataforma muy exigente para IFR y por lo tanto un muy buen entrenador. ;)

[flankercobra]

Se nota que estás un poco desconectado Furia.... :lol: :lol: :lol:



Pásate por el hilo de sistema de instrucción en el ESA

Furia... Pues como todo va por rachas. Pero creo que hay mas posibles pilotos o igual de F5 que de Mirage. A bote pronto, Flanker, Pegaso, Wawa, Mosquito, yo, Boke, Rack, eetc lo tienen y le gusta.

En la COM se iban a utilizar... A prtir de la cuarta entrega y yo los estoy poniendo por si alquien quiere dar apoyo a los UH.

Tenemos un mod para TACAN que facilita mucho la navegación

Pero lo cierto es que el F5 donde molaría mas es en una campañita H vs H con Mig21, Sabres y Mig15. Aunque es co. Patible perfectamente con el M2000.

Yo lo continuo usando y en la medida que la peña se apunte montaré misiones. Además seguro que con niestros amigoa de la fundación si todo va bien, lo metemos.

Es muy facilito de aprender... Volar es otra cosa, es exigente y requiere mucha atención. Te sugiero que sigas con el F5... Yo quiero ir mezclando misiones de entrenamientos entre M2000 y F5.

Y además, Flanker se esta dando una currada!

Ufff pues si realmente veo que estoy muy pero que muy desconectado :oops: :oops: :oops:
Gracias por el heads up 8-) 8-)

El F5E es un avion que me gusta asi que me ire poniendo al dia con el.
Contar conmigo para operaciones con este avion (con las limitaciones de horarios y fechas de mi nueva condicion)

Esta semana estoy de viaje en el extranjero y me llevare toda esta documentacion en el Ipad para ir leyendo.
Tengo ganas ya de poder volver a volar con vosotros online, se os echa de menos. ;)

a ver si estas vacaciones le doy el espaldarazo y sale el PROC del C101 y el F5E

Entonces me compro el C-101. El proximo que cae. ;)

Pues no se; aún estaban mejorando el modelo 3D y según Manereke el modelo de sistemas estaba muy bien pero el modelo de vuelo aún estaba muy verde.

Yo en particular lo he metido en el autocurso a instancia de Astiles y por la documentación que nos ha llegado.

El entrenador mas fino por el momento sigue siendo el Albatros y tenemos el PROC de Jazz (Manual) y todo el Syllabus.

Yo lo tengo; pero como verás es una decisión un poco particular

Tengo la impresión de que cuando vuelva a DCS mi avión de referencia va a ser el F5 :roll: ....