DCS: F/A-18C

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para el ka50
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Joder overlord tapando los leds verdes con un trozo de cinta aislante...…. ¿Porque no te metes en el software que te traen los MFD y le dices que debe de encender en cada uno????

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para el ka50
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Joder overlord tapando los leds verdes con un trozo de cinta aislante...…. ¿Porque no te metes en el software que te traen los MFD y le dices que debe de encender en cada uno????

no te entiendo nada... :shock:, los leds verdes son los propios botones como los voy a tapar, :shock: :shock:

Yo siempre los he mirado con interés pero no me término de lanzar porque no los veo compatibles con VR y al final acabarán en el armario llenos de polvo.

Alguien con VR los usa?

no te entiendo nada... :shock:, los leds verdes son los propios botones como los voy a tapar, :shock: :shock:

En rojo los tapados y en verde los no tapados.

Me pillas ahora????

Y que te conste que con sofware no me refiero al T.A.R.G.E.T.

ajajajaja :lol: :lol: :lol:
Si....los tape por que a oscuras me molestan mas que otra cosa, ni me daba cuenta....ni me acordaba de ellos para nada :P
que bueno..
que soft dices???

Yo los utilizo habitualmente con todos los simuladores, desde ka5, mirage, hasta il2, a pesar de tener varios monitores no los tengo pegados a ellos para ver la imagen y exportar los mfds.

Simplemente aprobecho que se pueden meter plantillas por detras y lo haces a tu medida, con el f18 como esta en pañales aun no las teho hechas pero es bastante sencillo hacerse una para que no tengas necesidad de mirar el monitor y luego ir a buscar el boton, de todas formas me es mas rapido que ir a buscar el raton.

Cuando ande por casa subo un par de fotos de lo que se puede hacer con ellos.

Si los compras mira precios por que tienes diferencias grandes, yo los adquiri por 55€ en si dia en xtremefia.

La parte negativa por mi experiencia que ya llevo dos parejas compradas... es que la parte de donde sale el cable usb tiende a romperse si lo doblas demasiado, pero por lo demas son utiles, otro detalle es que si pensamos en las oculus quedan dificilmente utilizables.

Overlord, para el Mirage 2000 (aunque pierda la representación de la pantalla del radar delmismo) y el F-5 yo tengo algo similar a ti, pero para el F-18 las plantillas no tienen mucho sentido, ya que los menús que tiene las pantallas son un montón (y el hecho d ir cambiando de plantilla por menú que utilices es cuanto menos implanteable), además de perder la simbología que marca el radar y las que ofrezca el Pod cuando este se implemente.

Hago la plantilla de tal manera que añado una descripcion de las pantallas con sus opciones principales, es mas facil verlo que explicarlo, en su dia lo hice para el a10 y servia perfectamente.

El 80% del tiempo siempre tienes las mismas pantallas, y realmente las importantes son la pareja que utilizas para navegar y la pareja que utilizas para combatir, el resto puedes prescendir de poner descripcion en la plantilla, yo ahora mismo me arreglo perfectamente sin necesidad ni de plantilla, mucho mas rapido que con el raton, cuando las tenga a ver si me acuerdo y os las pego.


tengo 3 monitores y dependiendo de como los tengas instalados acercarte para tocar con el dedo es un incordio, por que te tienes que incorporar un poquito, de instalarlos en un monitor lo mejor es que este enfrente de ti y por debajo del monitor principal, tengo la instalacion pero me suple mas un volante... ;)

Evidentemente es mucho mejor la imagen que una plantilla pero tendria que sacrificar un monitor o bien comprar una de estas pantallas pequeñas de coche que
vale para tenerlos instalados, en su dia los pegue con velcro a un monitor y era un coñazo.

Imagino que lo sabes pero para el mirage tienes posibilidad de sacar la representacion , sale por defecto en el lado mfd derecho pero tranparente en vez de fondo negro.

Tenemos un cambio importante en el último update del Hornet que ya tenemos todos descargado en relación al funcionamiento de la radio.

Ahora mismo al pulsar ENTER cuando introducimos una frecuencia, se sintoniza automáticamente la banda en AM o FM dependiendo de la frecuencia introducida. NO es necesario pulsar en AM o en FM. Lo hace automáticamente la radio teniendo en cuenta esta información.



Está probado y comprobado.

Solo es necesario pulsar en AM para cambiar a FM en los rangos de 225.000 a 399.975 en la COMM1 y en los rangos 136.000 a 155.975 y 225.000 a 399.975 en la COMM2.

En el resto la radio cambia sola de banda dependiendo de al frecuencia introducida.

ATC (Automatic Thottle Control)

Mientras no se haga una fuerza superior a 12 libras, puedes dejar la mano apoyada sobre el throttle y usar el ATC.

En los videos de apontajes en que se ve que el piloto está ajustando el throttle continuamente, ¿lo hace él normalmente o el ATC?

¿Vosotros en los apontajes no usais el ATC?

Lo tengo mapeado pero la verdad es que no he probado como actúa. Prefiero aprender de forma manual, y cuando ya sepa usar posibles ayudas.