Nota el piloto sobrevivió sin problemas pero no se eyecto
Av Comercial
No es que ese modelo este certificado para PC1 o CAT A pero si que con un perfil de despegue adecuado podrian haber vuelto al suelo sin problemas.
Colisión aérea de dos F18 en un airshow en Idaho
La angustia de un fallo de motor.
Furia
Piloto
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La angustia de un fallo de motor.
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No sabia yo que los "problemas con RAZBAM y la falta de actualizaciones" habian comenzado en 2016 
Nota el piloto sobrevivió sin problemas pero no se eyecto
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Moe
Piloto
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Ozono
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MicMic
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Hace casi medio siglo...
Yo conocí a Robert Bragg, el copiloto de la PanAm, cuando vino a Tenerife a agradecer las atenciones recibidas a los heridos en los dos hospitales importantes de la isla, detalle que no han tenido ninguna de las dos compañías aéreas.
Yo conocí a Robert Bragg, el copiloto de la PanAm, cuando vino a Tenerife a agradecer las atenciones recibidas a los heridos en los dos hospitales importantes de la isla, detalle que no han tenido ninguna de las dos compañías aéreas.
Ozono
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Furia
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Un accidente evitable si hubieran usado un perfil de despegue adecuado pues tenian energia y espacio suficiente para volver a tomar en el mismo punto de despegue pero al irse hacia adelante antes de alcanzar la altura definida para continuar vuelo despues del fallo de motor, la zona de toma/despegue ya les habia quedado detras.Ozonohace 2 mesesMi-17 Armada de México
No es que ese modelo este certificado para PC1 o CAT A pero si que con un perfil de despegue adecuado podrian haber vuelto al suelo sin problemas.
Ozono
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Muchas gracias por tu profesional explicación @Furia.Furiahace 2 mesesUn accidente evitable si hubieran usado un perfil de despegue adecuado pues tenian energia y espacio suficiente para volver a tomar en el mismo punto de despegue pero al irse hacia adelante antes de alcanzar la altura definida para continuar vuelo despues del fallo de motor, la zona de toma/despegue ya les habia quedado detras.Ozonohace 2 mesesMi-17 Armada de México
No es que ese modelo este certificado para PC1 o CAT A pero si que con un perfil de despegue adecuado podrian haber vuelto al suelo sin problemas.
Moe
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Colisión aérea de dos F18 en un airshow en Idaho
Los despegues son opcionales, los aterrizajes mandatorios
PANZER
Piloto
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Lo he visto varias veces y flipo como se enganchan los dos .Moehace 2 meses
Colisión aérea de dos F18 en un airshow en Idaho
aWac9
Invitado
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
lo estuve viendo un buen rato y madre mía, ,,parece que el piloto perdio la visión de referencia y entró en la estela del otro invadiendo la trayectoria,, pero no entiendo en qué se engancharon. habrá que esperar a ver que dicen.
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