Av Comercial
Pues parece que descarta la pérdida de conciencia. Por lo poco que le entiendo, me ha parecido que sugiere algún problema en la calibración del altímetro o un error en los parámetros de la maniobra, cosas poco probable en un piloto con esa experiencia.
El piloto, desgraciadamente, ha muerto. D.E.P.
La angustia de un fallo de motor.
Mosquito
Piloto
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La angustia de un fallo de motor.
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Pues parece que descarta la pérdida de conciencia. Por lo poco que le entiendo, me ha parecido que sugiere algún problema en la calibración del altímetro o un error en los parámetros de la maniobra, cosas poco probable en un piloto con esa experiencia.
Ozono
Cadete
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Furia
Piloto
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La angustia de un fallo de motor.
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Un pilotaje excelente
Furia
Piloto
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La angustia de un fallo de motor.
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Un C-130 Turco, bastante antiguo por cierto (Fabricado en 1968) al parecer sufrió un fallo estructural catastrófico volando a 24000 pies. RIP
Torque
Invitado
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Descanse en paz que pena
Pegaso
Instructor
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La angustia de un fallo de motor.
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Joer, DEP.
".....donde sea, cuando sea....."
Ozono
Cadete
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La angustia de un fallo de motor.
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Más datos sobre el desafortunado accidente
Descansen en Paz todos. Pobre gente.
Descansen en Paz todos. Pobre gente.
Furia
Piloto
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La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
No es habitual este tipo de accidentes en el C-130 que es una flota con un indice de seguridad altisimo, sin embargo ayer yo tambien me estaba acordando de uno de los ultimos accidentes de C-130 que le sucedio a los Marines. Y ahora Blancolirio comenta la posible conexion causan entre ambos.
Moe
Piloto
La angustia de un fallo de motor.
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Ha habido un accidente en el airshow de Dubai 
Los despegues son opcionales, los aterrizajes mandatorios
Ozono
Cadete
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La angustia de un fallo de motor.
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Aportando más informaciónMoehace 8 mesesHa habido un accidente en el airshow de Dubai
El piloto, desgraciadamente, ha muerto. D.E.P.
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