DCS: F/A-18C

Practicando el respostaje con el F18. Muy amables los chicos de la Navy. El esquema del Ala 15 espectacular.



PD. Se ve con mucho zoom el vídeo, no se porqué al reproducir el track grabado con las VR se ve así. Pero bueno, el movimiento de la cámara le da un aspecto más "vivo" :D

Veo al Hornet uno de los más fáciles de repostar de todos los módulos de DCS:

Veo al Hornet uno de los más fáciles de repostar de todos los módulos de DCS:

Pues prueba con el KC-135 BDA!... Es la única vez que he visto a Astiles abortar un AAR!... No hemos podido repostar con ese tanker...

Por que está sin terminar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La cesta tiene un bug y no se puede enganchar. De momento.

:D :D :D :D

Juas!... Ya decía yo que era imposible, atravesábamos la cesta!! :P :P

La guía de Chuck ya está aquí ¡¡¡¡

F/A-18C Chuck´s Guide

No habia tenido ocasion de empezar a leerla hasta ahora y la verdad es que este tio podria cobrar por este trabajo tan bueno.
Aunque yo soy mas de leer los manuales originales, la verdad es que para el temna simulacion esto es de lo mejor que hay. Absolutamente visual y descriptivo ajustandose a los que es el vuelo en simulacion y quitando toda la paja que no es necesaria.
ED deberia contratar a este hombre porque realmente con este tipo de guias, este tipo de aeronaves complejas se hace muy accessibles para todo el mundo de forma rapida.
Y ademas es una gozada de leer con esas capturas preciosas y detalladas que incluye.
Brillante!!

+1000

Me lo descargué ayer para echarle un vistazo y es increíble todas las horas de trabajo que le habrá dedicado a ese manual (entre otros) por amor al arte. Perfecto para la simulación, perfecto para leer en una tablet, perfecto para consultas, muy gráfico y fácil de entender.

Veo al Hornet uno de los más fáciles de repostar de todos los módulos de DCS:

Sí, no es muy realista que no haya nada de turbulencia. A ver si lo meten.

Las físicas de la cesta de repostaje y su movimiento más realista y natural es algo que van a añadir a DCS.

Lo han comentado hace poco en el foro de ED.

De momento al menos tenemos manguera flexible que te sigue en los movimientos en los tres ejes.

Pues no tengo muy claro que clase de turbulencia debemos esperar y como se puede "visualizar" en un PC.

Por experiencia muchas veces al entrar en la estela de una avion y no me refiero a sus vortices, esto se siente mas en "el culo" que visualmente con movimientos erraticos.

En los videos que yo veo del F-18 no se aprecia visualmente esa "turbulencia" que no digo que el piloto la note pero visualmente que es lo que podemos ver en un sim, no se como se deberia manifestar.



Una de las cosas que acabo de leer en el libro de la historia del Hornet es como los Almirantes de la Navy se quedaron de piedra al ver el el FCS del avion anulaba los efectos del "burble" del portaviones de tal forma que a diferencia de otrso aviones donde si se veia que esta turbulencia afectaba visualmente al avion, en el F-18 lo que se observa es mucho movimiento de las superficies de control gestionadas por el FCS pero el avion continua clavado en actitud y senda sin que se aprecien movimientos significativos inducidos por el burble. Eso es lo que comentan en este libro.
Como todo es mejorable seguro que al final lo acabaran ajustando todavia mas pero sinceramente no veo nada en lo que tenemos ahora en el sim que de forma significativa le reste realismo en este tema.
Por supuesto estare encantado cuando la manguera se pueda romper por zarandeos, meter combustible en los motores o golpear el avion y causar daños. Sera sin duda una mejora en realismo.

Por cierto muy buen repostaje en ese video. Muy fino. 8-)