Ha salido el informe sobre el accidente del F35 que se estrelló en Alaska a principios de año.
La causa fue contaminación del líquido hidráulico, lo que impidió retraer la rueda del morro.
Fuente
Informe
Av Comercial
Un amigo apunta a una pérdida de conciencia por Gs, pero en la parte alta del rizo se relaja mucho la palanca, para hacerlo "redondo"...
En fin, una pena...
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Last edited by Banshee hace 11 meses, edited 1 time in total.
La angustia de un fallo de motor.
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La angustia de un fallo de motor.
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F-16 polaco se estrella.
Descanse en paz el piloto.
Descanse en paz el piloto.
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
DEP 
No entiendo muy bien la maniobra pero en el video parece que en toda la secuencia tiene la postcombustion metida incluso cuando esta con el morro apuntando al suelo aunque la calidad del video no me permite asegurarlo al 100%
No entiendo muy bien la maniobra pero en el video parece que en toda la secuencia tiene la postcombustion metida incluso cuando esta con el morro apuntando al suelo aunque la calidad del video no me permite asegurarlo al 100%
La angustia de un fallo de motor.
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Si, hace todo el rizo con post-combustión, y eso no me parece normal.Furiahace 11 mesesDEP
No entiendo muy bien la maniobra pero en el video parece que en toda la secuencia tiene la postcombustion metida incluso cuando esta con el morro apuntando al suelo aunque la calidad del video no me permite asegurarlo al 100%
Un amigo apunta a una pérdida de conciencia por Gs, pero en la parte alta del rizo se relaja mucho la palanca, para hacerlo "redondo"...
En fin, una pena...
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
En ese short se ve algo mejor.Furiahace 11 mesesDEP
No entiendo muy bien la maniobra pero en el video parece que en toda la secuencia tiene la postcombustion metida incluso cuando esta con el morro apuntando al suelo aunque la calidad del video no me permite asegurarlo al 100%
La angustia de un fallo de motor.
La angustia de un fallo de motor.
Pues si, mucho mejor calidad de video, confirma que iba con la postcombustión metida y eso no lo puedes hacer con el morro mirando al suelo pues la aceleración es enorme y no de teja recuperar pero eso es algo que un experto como ese piloto ya sabia perfectamente por lo que te da que pensar en otras posibles causas como perdida de consciencia, problemas con los gases o con la indicación de potencia en cabina...en fin muy triste.
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