CAPTURAS DE MISIONES...., Y OTRAS IMÁGENES (OJO MÓVILES).

Joder pero que fotazas. Flanker para ya que me vas a obligar a sacar al Mustang del hangar y mis clones ya no dan mas de si. :lol: :lol:

Son fotos de test....., con todo a tope, el sweet fx2, el mod de Vietnan, los objetos del Range, y los objetos del mod de Ranger, y el mata fps de Ultra vision.

En MP dudo que se pudiera mantener esa configuración sobre todos con nubes y niebla.

Ya te digo que era para comprobar temas concretos de distancias velocidades, etc..... y estabilidad del sim.

[Dodo]

Hola, os paso una foto de una misión de hoy.

Como aprendiz, estas cosas todavía me sorprenden. Me alcanzan y salta fallo de hidráulico y las vueltas del motor izquierdo se disparan. Como no tengo mando de gases diferenciado, apago el motor, suelto el armamento y regreso a base.

El tren se queda sin salir del todo, pero aún así decido arriesgar y este es el resultado final. Seguro que podría haber optado por otra solución mejor :oops:



Alberto

Si tienes un fallo total de hidráulico no podrás bajar el tren por medios alternativos y te quedaras sin frenos. Existen unos acumuladores hidráulicos con los que podrás hacer una serie de acciones limitadas. Te recomiendo el manual del Su25 que encontraras en la biblioteca del escuadrón.

Tomar con la panza no esta tan mal. Has salvado el avión. :lol:

El otro dia, después de una mision en el server KOREA con el F86, me alcanzo la AAA.

FLipa, de vuelta a casa con el avion qeu no llegaba a compensar, y digo que coño pasa!!! como lo arreglo. En ese momento estaba Furia en el TS y e iba hablando y pregunté... justo en ese momento, yo solito me acorde que podría ser fallo hidraulico... mire y efectivamente, me habia quedado sin el sistema principal, el alternativo iba regular, así que menos mal que me conoozco un poco el aparato. Tire del Emergency override handle y voi la!!! consegui controlar el avión. SIn frenos, sin flaps y con el tren deleantero dentro. TUve que hacer 3 go around pero al final pose como una dulce damisela... aguante morro arriba hasta que perdio toda sustentación.

Una maravilla el sabre.

LOS NOVATOS EN SIDI IFNI:

:lol: :lol: :lol: :lol:


Aeródromo de El Aaium


Viendo a los T6 hacer taxi


En rumbo al objetivo para escoltar los Junkers de la Bripac


Viendo el combate terrestre desde las alturas.

Jo, como ha cambiado el terreno :shock: :shock: ... Estos del IL2, no paran!!

Cerca de Murmansk, en busca del convoy PQ17 ....

El trágico vuelo de hoy con la PA:





La cubierta bastante concurrida




Haciendo CAP sobre la flota con Abi


:lol: :lol: :lol: :lol: y al final dándome un baño (gracias a un 109)

Pues tu aún tuviste suerte, a mi me tocó un 109 y entré en una barrena plana que riete tu de la de Maverick y Goose, y tras varios miles de pies tratando de recuperar el control, a 1500 pies salté realizando una buena apertura del paracaídas........





........para que luego me cayera mi propio avión encima. :lol:

Cuando cayó Abi hice un 180 e intente ganar velocidad picando el 109 de Abi creo que impactó con el y veia la flota cuando vi una ráfaga que me dio en el timón y el Hurri empezó a subir, la siguiente ráfaga no me dio pero no podía controlarlo; la tercera me dio en la cabina y en el motor que empezó a arder....; así que me fui a bañar