Videos de Operaciones Aeronavales

[wawa]

Es viejo y esta fuera de servicio, pero pocos aviones tienen la presencia de un TOMCAT!

Creo que dejó de operar por sus altos costes de mantenimiento, no porque se quedara obsoleto.

Era un dolor de muelas mantenerlo operativo. Hacía falta una cantidad insana de horas para mantenerlo funcionando en condiciones operacionales, a parte de carísimo, pero sus capacidades compensaban hasta que se le pudo sustituir.

Bueno, los pilotos de Tomcat que iban pasando al Superhornet decian que les estaban haciebdo un downgrade :lol:

Normal.

Pasar de un F-14D a un F-18C sin modernizar en su época tuvo que ser traumático para más de uno. :mrgreen:

Bueno, los pilotos de Tomcat que iban pasando al Superhornet decian que les estaban haciebdo un downgrade :lol:

Qué bueno!! :lol: :lol:

Como a Bill et John!! :lol: :lol:

Pero no era a los F18C, era a los F18E! :mrgreen:

Hombre, como avión pa volarlo, prefiero el charlie al superhornet. El Superhornet le falta potencia y alegria para su peso. Ya le falta al baby Hornet...

Y pasar del Tomcat al Superhornet, pues es como pasar de uno de esos coches clásicos americanos gigantescos y con un motorazo a un ford moderno. Consume menos, se estropea menos, más fácil de llevar, tiene todo el equipamiento... pero no tiene ni las prestaciones ni el encanto y la personalidad del clásico...

Pues no se que decirte, creo que en maniobrabilidad y prestaciones en dogfight el F-18 le da vueltas al F-14.
El F-14 fue diseñado para el BVR en los 70 y alli era imbatible pero comparado con la capacidad multirol y maniobrabilidad del F-18 sinceramente no le veo ninguna ventaja.
El F-18 es un multirol excelente y el Super Hornet es buenisimo en ese papel.
No quiero desmerecer al Tomcat que es un avion precioso y muy interesante pero al igual que el F-4 Phanton, ya paso su momento y fue superado totalmente por las nuevas generaciones.

Es un avion „de otros tiempos“. :mrgreen:

No digo lo contrario, el SuperHornet es mejor avión de guerra en general, bueno estaria que no lo fuese con las décadas que los separan... pero es tecnologia, aviónica, materiales compuestos... el avión en si es un culo gordo... el Tomcat tiene potencia, velocidad, alcance, capacidad de carga...

Puesto de otro modo, para ir a la guerra prefiero el Rhino, como piloto, el Tomcat 8-)