Operacion DAGUET

Y las fotos del Reconocimiento aéreo????
:roll:

Que nos las envien los yankis de los F5... aunque sea por Fax.... :mrgreen:

Libélula, importantísimo tener fotografiado, impreso, en una tablet, móvil, dibujado o memorizado, el mapa que posteó flanker con indicaciones del bullseye ;) .

Ya tengo los BUT para los planes de vuelo si no los hubieran digitalizados.
El día del vuelo os los paso.

Flanker, puedo incorporar las rutas y Waypüoints para Peugeot sin problema.
Confirmame que no hay variaciones respecto a la propuesta que pusiste en este hilo hace unos dias.

Ikaro no hay mucha cosa que poner en las fotos, no hay poosiciones enemigas defensives fijas y sus unidades se mueven regularmente. Por lo que una foto en altura no te diria nada sobre el despliegue enemigo que te puedes encontrar el dia del vuelo.
Aun asi si quieres intel de algo especifico y concreto dimelo y te lo paso.

Por cierto para los Helis. Habra una baliza (UHF-AFD-FM) en la zona de la FARP/Zona de recogida de tropas para facilitar la navegacion. Las frecuencias la spodremos saber con el menu del CTLD.

Furia:

Tienes que poner dos Mirage con los nombres y pilotos de Shinichi y Libélula con un punto de ruta que sea el BULL.

Luego tienes que poner dos Mirage con los nombres y pilotos de Flanker y Pegaso con el primer BUT que sea el Bull, El Segundo BUT que sea el HA y tercer BUT que sea la IP.

Como es lógico el elemento de combate de CAP y el de CAS solo tendrán coincidentes el BUT del Bull

Para Pegaso:

En rampa o en el briefing te comento el tema de los puntos para la CAS.

Ikaro no hay mucha cosa que poner en las fotos, no hay poosiciones enemigas defensives fijas y sus unidades se mueven regularmente. Por lo que una foto en altura no te diria nada sobre el despliegue enemigo que te puedes encontrar el dia del vuelo.
Aun asi si quieres intel de algo especifico y concreto dimelo y te lo paso.

Yo sí.

No me imaginaba que tuviéramos unos medios de reconocimiento tan caros y tan inútiles, unos Servicios de Inteligencia inoperantes, unos pilotos e interpretadores fotográficos tan incompetentes... Quizás la excusa de que el desierto lleva cubierto un mes por nubes bajas hubiera sido más creíble y pasable :twisted:

Por muy malos que seamos en esto, por lo menos podremos saber si hay fortificaciones tipo búnker u otro tipo de barreamiento del terreno, a no ser que estén también circulando de un sitio para otro. Se habrá podido ver si hay remoción de tierras, trincheras, o campos de minas, o al menos indicios de ellos. Se habrán podido detectar rodadas de vehículos pesados con cadenas, lo que pueden ser rutas habituales y sobre todo el límite del despliegue o puntos de penetración máxima hacia nuestras líneas. Zonas en las que es de esperar presencia enemiga y en las que no. Zonas de acuartelamiento, de abastecimiento y municionamiento, en fin, detallitos esos sin importancia para que la operación no sea como ponerse de patito en una caseta de tiro al blanco de feria.

La alternativa es una misión de varias horas y días de duración, en la que nuestras magníficas fuerzas con sus cuatro aviones y tres helicópteros operen con toda la cautela necesaria. Esto nos lleva a septiembre u octubre :roll: :lol: :lol:

Lo tenía que intentar :twisted:

Íkaro, recuerda la reunión de ayer, cuando haya dudas emplea la táctica "enviar al cebo" a ver si va y vuelve ;)

Totalmente de acuerdo con el "boss" Dodo...

Y con los antecedentes "malignos" del Sr Editor... podemos esperar mucho trabajo... :mrgreen: :mrgreen:
Por eso no viene mal toda información gráfica posible... porque, al fin de cuentas, es que en la realidad no se mueve ni un soldado sin un informe mega-detallado de inteligencia con todo lujo de detalles.
De verdad, toda ayuda e información disponible es de gran ayuda.
Decir que puede haber esto, que había tal unidad, que las tropas de élite se suelen esconder en estructuras y bunkers pues ... es como decir hay muchos malos pero nadie sabe donde... :lol:
Se trata de pasar un buen rato, y aunque el reto sea "casi suicida e imposible de conseguir" no vamos a rechazarlo.

;)

Ok Intentare afilar mas el lapiz sobre la intel, esta tarde cuando llegue a casa.
Ya os digo cosas.

Copy Flanker. Asi lo hago.

[Dodo]

Orden Básica de Transmisiones (OBT).

Para finalizar el plan de frecuencias, necesito que me paséis, por favor, las necesidades de cada Unidad y hagáis vuestras propuestas para los enlaces requeridos abajo.

De momento, el Alto Mando nos ha asignado los indicativos (recordad que los indicativos radio no son los nombres de las unidades):

- Mando Grupo Táctico: BAGUETTE
- Ala Mirage: PEUGEOT
- Unidad Gazelle: SUFLÉ
- Unidad UH: RENAULT

El JGT necesita los siguientes enlaces radio:
- Táctico en FM con sus Unidades orgánicas terrestres (simulado).
- Coordinación y TC con vuelo Mirage en CAS.
- Mando y control con Gazelle.
- Mando y control con UH.
- Coordinación, control e información común para todas la unidades.