Accidente de avion Moscu por colisión vehiculo quitanieves

Negativo.

La intoxicación alcoholica o por cualquier otra circunstancia en accidentes de tráfico nunca va a ser considerada eximente. El Código Penal establece claramente como excepción a la aplicación de la eximente de intoxicación alcohólica que el intoxicado debe conocer y saber que conducir bajo sus efectoz puede provocar un accidente.

Si aun asi conduce borracho asume la culpa y la eximente se anula.

Otra cosa es que en determinadas circunstancias y siempre probado suficientemente por quien lo alega, la intoxicación pueda aplicarse como atenuante, pero nunca como eximente.

Incluso el mero hecho de conducir bajo los efectos del alcohol es delito per se.

vale, queria decir atenuante y no eximente :oops:

Pero atenuante es

Pues eso...
Todos de acuerdo.

El caso es que si se llevan las normas a rajatabla, y se imponen las sanciones y/o penas de igual manera... al final, la gente ve que no hay que jugarsela... vamos, que como se suele decir, que si no es a base de palos, el ser humano no aprende.
A mi no me gustaría que un familiar mio o yo mismo tuviera que pasar por el trullo si en un accidente de tráfico en el que iba drogado o borracho, se llevase la vida de alguien por delante... pero macho, es que tu conducta ha sido la responsable de la pérdida de una vida humana.
Haberlo pensado antes.
Y mucho menos me gustaría estar en otro lado... el que pierde la vida.

No lo sé seguro... pero me suena que en muchos estados de los USA con estos temas son bastante mas estrictos.

Y estaremos de acuerdo, en que en nuestro país, el tema de las sanciones y el alcohol, algo de calado han tenido... preguntar a los restaurantes, y salas de fiesta en dias señalados, por el consumo de vino, o las famosas copitas de después... la gente procura buscar otro medio, o tener siempre un "chofer" sobrio
Yo mismo, he cambiado mucho mi conducta... reconozco que hace unos años, era capaz de coger el coche para bajar del pueblo de al lado (5 km) después de zumbarme 5, 6 ó más cerves... ahora, si voy sólo, bebo SIN. Y no es que haya aprendido porque me han pillao o puesto el globo... pero yo necesito el coche a diario, asíque no me la juego.

Si en Rusia, "permiten" a un tio que curra en pista de un aeropuerto, que está manejando "maquinaria pesada" ir hasta el culo de vodka... buff.. pues macho, algo falla... es que hasta el policía de aduanas, :roll: joder! y si a alguien le dá por resistirse?.. le pega un tiro?? !!
Vamos, recuerdo el ejemplo de su "bonachón" presidente, Yeltsin... esos coloretes en las mejillas, ese tambaleo... ese comportamiento tan diplomático...
Supongo que será cuestión de educar a la sociedad, pero deberían empezar ya, y desde lo más alto.

Vaya tocho he soltao...
:oops:

http://youtu.be/nQnVkvr40Uw

Tambien es posible que todo el mundo se haya precipitado en declarar al conductor borracho y quitarse las culpas de en medio.
Al parecer hay informaciones contradictorias sobre este tema y sobre el tema de cooordinacion del movimiento de vehoculos terrestres en pistas en un momento en que estaban activados los LVP. En el momento del accidente la visibilidad horizontal reportada eran 350 metros.

Segun el diario Le Figaro, se trata de una negligencia criminal de la Direccion del Aeropuerto que quiere quitarse el muerto echandole la culpa al conductor.

El abogado del consuctor dice que su paciente no puede beber nada pues tiene una enfermnedad cardiaca que se lo impide totalmente.

His lawyer, however, says he was completely sober, due to a heart condition preventing him from drinking.
“My client is suffering from an acute heart condition; he does not drink at all and his relatives and friends can testify to that,” Aleksandr Karabanov, the lawyer, said.
“He was sober at the time of the crash,” he also said, adding that a number of lawyers will be involved in Martynenkov’s defense. “We don’t want the blame for the accident to fall on an ordinary man,” he added.
Karabanov also made clear that he will insist on an independent expertise to determine the presence of alcohol in his client's bloodstream.

En fin igual me he precipitado con el titulo del hilo que edito ahora mismo :?

Pues la familia del conductor acaba de informar de que ese hombre lleva mas de 20 años sin probar el alcohol por problemas cardíacos.
A lo mejor no se trata de un problema de alcoholemia...
Visibilidad de 350 m en el momento del accidente, a lo mejor los mamados eran los controladores. El conductor asegura haber seguido al pie de la letra las instrucciones.

Habria que esperar a la autopsia del conductor de la maquina quitanieves antes de decir si estaba o no estaba borracho, ¿No os parece?

Supongo que con quitarle sangre será suficiente.

Está vivo. :mrgreen:

Voto por la autopsia. Es más fiable.

De todas formas, lo de ir borracho hay que cogerlo con pinzas vista la rigurosidad de los servicios informativos rusos. RT y demás. A los hechos me remito. Incluso los vividos de cerca.

perdon mirmi por mi metedura de pata.

Quizas la autopsia deberiamos de reservarla para el piloto.....