SONDEO AGOSTO F4U CURSO

Si es posible evitar la isla de Guam se agradece, es la que peor rendimiento da.

Si es posible evitar la isla de Guam se agradece, es la que peor rendimiento da.

Son tres sesiones (la primera no es de vuelo)

La segunda se desarrolla en Saipan

La tercera es un ferry que acaba en Pagan y en teoría se inicia en Orote (Guam); puedo cambiarla y salir de Rota

Se puede usar el aeródromo de Guam que está al lado de la costa. Lo pruebo, el problema es volar bajo sobre los bosques de palmeras.

Orote no tiene nada que ver con el de las Marianas modernas; pero ya me vas diciendo

Si necesitáis alguna aclaración de los vídeos comentadlo por aquí; son muchos pero creo que tocan todo lo necesario

Pues lo he probado, el aérodromo, y en principio parece que va bien. Guam da problemas si vuelas por el medio de la isla sobre los grandes bosques de palmeras volando bajo, pero en principio parece que donde quieres terminar no he notado nada.

Pues lo he probado, el aérodromo, y en principio parece que va bien. Guam da problemas si vuelas por el medio de la isla sobre los grandes bosques de palmeras volando bajo, pero en principio parece que donde quieres terminar no he notado nada.

Pagan no debe tener muchos problemas; fue la base de operaciones en la campaña con los P47, incluso la pista es mucho más “amigable” que la del mapa moderno

Yo solo tengo problemas de rendimiento en Guam, que es donde hay bosques más grandes.

OK, pues para la sesión 3, la última, salimos de Rota

Como sabéis ED ha roto toda la dinámica del gancho.

Como en nuestro Curso de Conversión no hay aún nada relacionado con embarcadas seguiremos adelante con las sesiones si bien quitaré de la plantilla el Essex.